В 2021 у нас был свой Ле-ман Классик 24. Только вместо Сартра - MRW, вместо Mazda 787B - Газ-24 и вместо колоритных французских болельщиц - невыспавшиеся мужики напротив боксов.
Как мы ехали первые и единственные русские летние 24 часа - 5 лет спустя. Всё, что пока ещё можем вспомнить, пьеса в 2-х частях.
Немощь сезона 2026 или тайм-аттак на Жигулях
То, что в 2026 году я не сяду за руль гоночного автомобиля, я знал ещё в конце лета 2025. О причинах уже рассказывал, повторяться не буду. Я точно знал, что моя программа любительского картинга продолжится. И предполагал, что Калину мы к сезону готовить не будем - чисто из-за времени. Диван так и…
В этой серии Макс делится качественным советом, как быстро и просто закрепить шланги таким образом, чтобы через пару сотен километров пробега не пришлось искать дырки и пытаться залепить их подорожником. Pro-tip: отправь этот пост в сохраненки.
Сколько денег ни вложи в двигатель, всё можно убить хреновым маслом, его перегревом или отсутствием в системе. О выборе масла мы разгонять не будем, для этого есть специально обученные интернет-воены, а вот как правильно подключить масляный радиатор - он же маслокулер - расскажем и покажем. Важный дисклеймер: верим, что у всех всё работает с точностью до наоборот и "чувак, я всегда так телеки гружу". Но наша задача сделать всё так, как предполагает физика, завод-изготовитель и здравый смысл.
Пообщались мы некоторое время назад с уважаемыми господами об автоспорте: через что попасть, что и где тренировать, сколько всё это стоит. Получилось местами грустно, но кто ж вам правду кроме нас-то расскажет.
В субботу стартовал очередной сезон Lada Time Attack Cup - и мы там тоже были
Да, пока не в роли пилота, а тренера, но какие наши годы, мы ещё однажды достроим Калину на дросселях. Однако это натолкнуло меня на мысль о том, что за флером контактной борьбы мы напрочь забыли рассказать о своих прошлогодних приключениях в тайм аттаке. А раз так - поясню, зачем он нам нужен…
Когда у тебя и правда есть спортивная классика, но она почти в деревне
Corvette C3 Stingray Convertible - это когда фразу “три в мире, одна в Сибири” даже нельзя считать преувеличением. Минутка занимательной информации. За 15 лет выпуска в них случилось немало изменений, побывало 19 двигателей от 5.0 до 7.4 литра, объем производства перевалил за 500.000 штук, цена…
Что угодно, лишь бы не собирать проекты в срок?
Слышали новости про то, что сварщики теперь стали новыми айтишниками? Мы тоже да, поэтому изо всех сил стараемся варить как можно больше и ждем знаменитых 500к/наносек. Пока не выходит. Мы выполнили крупный заказ на производство металлических аппарелей. Казалось бы, ничего такого, любой с этим…
С 2021 года парни из Lowdaily двигаются с нами, а мы - с ними. Там уже не только про низкие тачки, но про автокультуру в целом - и не только в РФ.
Сегодня мы кратко пересказываем события сезона. А еще, если вы все зайдете в комментарии и напишете «где видео с суток» - однажды выйдет ролик о гонке Classic24
Но это не точно)
Сегодня очень не обычная, но интересная история на сайте - lowdaily.ru/2026/04/zhiguli-classic-tou…