Блоги
Истории пилотов, команд и гаражных проектов — итоги этапов, постройка, замеры. Пишите на сайте или подключите свой Telegram-канал: посты станут статьями автоматически.
Год бега: как я набрал форму за 220 км
Четвертый квартал начался с отрицания и даже гнева. Бег я не любил, а работать приходилось много. Плюс ремонт зубов заставил меня окунуться в чудесный мир адской боли и нурофена. В итоге на шаги я плюнул, на квартальные цели тоже. Просто старался дожить год в согласии с самим собой. И все бы хорошо,
EP1 на Estoril: сборка и первый выезд португальского тайм-атака
План был прост, как швейцарские часы: берём EP1, кладём в него весь тюнинг под копирку с моего, выезжаем всей бандой на три этапа эшторильского тайм-аттака, который сами же и организовываем — TimeAttack.pt. Как думаете, сколько раз мы споткнулись по дороге? Да. ○ Мотор D17 с алиэкспресса приехал так
+4 фотоНемного из жизни болт-он тюнинга на иномарки
Ноздря на капоте Mini Cooper S существует не просто так: она нужна для охлаждения интеркулера, Subaru WRX на минималках. Но такие штуки работают гораздо эффективнее, если есть диффузор, который направляет набегающий поток воздуха на кулер. Эти машины делают много лет, поэтому афтермаркет решения ес
+5 фотоВосстановление кулачковой КПП из раллийной 2101
**Сможете перебрать кулак, марка которого для нас загадка? Пффф, подержите наше безалкогольное пиво Покупка б/ушных машин с рейсмаркета чревата тем, что вы не всегда понимаете, что именно в них установлено. Вот и наш товарищ притащил нам некую кулачковую КПП, снятую с раллийной 2101 со словами “оно
+6 фотоПолуковши в Mini
Когда очень хочется спортивные сиденья на салазках в машине, но очень не хочется вваривать поперечины по J, настает время переходников. Например, как у этого Mini. Преимуществ у такого варианта установки ровно два: можно откатить все изменения на случай продажи и вернуть всё в сток на случай 12.5.1.
+3 фотоОбучение и прогресс в HTRS Туринг: опыт Александра
В этот раз мы с нашим талантливым учеником Александром (@Alexandr_koj) зашли в гости в один из самых популярных СНГ-чемпионатов по Assetto Corsa — HTRS Туринг (HTRacingS), где Андрей Коротков создал интересные условия для соревнований и не менее интересно ведёт трансляции с комментариями. Хочется от
+1 фотоУспешное окончание сезона
Раз я есть на этой фотографии - значит, я попал в число призеров по итогам этого непростого сезона. Было сложно, мы держались и всё такое. Теперь я почти как Никита Шиков, только дважды бронзовый призер кубка Российской Автомобильной Федерации и Classic Touring Cup. А вот с командой Sofit Racing мы
+9 фотоAMK Racing Team подвела итоги финального этапа ЛТАК 2025
Наконец подведем итоги финального этапа ЛТАК 2025, который прошел на Рязанской трассе Атрон аж 27 сентября 🙈 Гонка была очень напряжённой и непредсказуемой. Для нашего коллектива на кону стояли призовые места почти во всех зачётах, и непосредственно первое место в командном первенстве. Переменчивая
+8 фотоНовый тренд: скрытый дрифтер
Это когда с виду ты нормальный человек, а в пепельнице живет цилиндр гидропалки. Сама она накручивается только в том случае, если срочно нужно скорректировать движение - исключительно в целях безопасности или на специально подготовленном треке. Только вторые суппорта слегка выдают дрифтера внешне.
+5 фотоAMK Racing Team готовится к 8-часовому марафону на Нижегородском кольце
Докладываем интересные новости: уже в предстоящее воскресенье, 3 ноября, состоится Осенний 8 часовой марафон на трассе Нижегородское кольцо! 🏁🏁🏁 И, да, мы вновь активно готовимся к старту! 😎 В этот раз довольно много участников в гонке для такого формата, поэтому должно быть увлекательно! 🔥 Наш авто
+3 фотоФинальный этап сезона в Рязани: дождь и инциденты
В классе Stock нас представляли 4 пилота: Зайцев Евгений и Андрей Ковалёв на Вестах, Колесниченко Святослав на ВАЗ 2114 и единственный представитель обладателей классического семейства - Пихтерёв Андрей на своей 2107 "Зина". В классе Extra-Light участвовали капитан команды Александр Заруб
+9 фотоTeam RS завершила сезон LTAC на трассе Атрон
Заключительная гонка традиционно проходила на Рязанской трассе "Атрон". Наши ребята как обычно выложились на максимум. Не для всех членов коллектива этап был решающим в таблице чемпионата, но борьба все-равно оказалась очень плотной. Погода также преподнесла сюрпризы. В классе Race парни
+8 фотоAMK Racing на этапе LADATIMEATTACKCUP: поломки и борьба за лидерство
Увы, все пошло не по плану... Ребята успели сделать только по одной боевой попытки, прежде чем Калина испустила дух прямо на трассе из-за сломанной КПП... Поставленного времени хватило только для бронзы у Лёши, и всего лишь пятого места у Макса. Лидирующие места в чемпионате сохранены, но на финальн
Второе место на ралли Кременевка: техпроблемы и стратегия
Второй год подряд, у меня стояла цель поехать ЧР "Донские просторы", но опять, в силу разных факторов, не сложилось. Поэтому мы с Виталием Павловым решили сконцентрироваться на ралли "Кременевка". Мнения по поводу данной трассы у нас расходятся, если Виталик любит эту трассу, то
+4 фотоБорисов занял второе место в Stock на 5-м этапе LTAC
Настало время подвести итоги 5-го этапа LTAC. Домашний этап, полная конфигурация Grade 4 - что может быть лучше? Неудивительно, что регистрация закрылась менее чем за 15 минут, а нашу команду в трёх классах представляли аж 13 пилотов, из них 9 в классе Stock. Главное событие для команды - 2 место в
+4 фотоAMK Racing Team на пятом этапе LTAC в Мячково
В классе Race Гришин Сергей и Аникашин Игорь вновь выступили дуэтом на Калине. Для Гришина случилось дежавю Смоленска: на влажной трассе Серега был в лидерах, но по мере высыхания дорожного полотна оказался только на 5 месте. Игорь, в свою очередь, продолжает прогрессировать, отстав от Сергея всего
+7 фотоAMK Racing: техническая поломка на Летнем марафоне и выводы команды
Изначально, все понимали, что Летний Марафон продолжительностью целых 8 часов таит в себе не малые риски по технической части для автомобиля🤨 Несмотря даже на то, что прошлой осенью подобный опыт с Марафоном был признан положительным, сейчас основные вопросы вызывал двигатель, вернее его готовность
Итоги 4 этапа LTAC: результаты команды на Смоленском кольце
Гонка прошла с минимальной для сезона явкой (всего около 100 человек), и на нашей команде это тоже отразилось - мы ехали без представителей в классах Light и Race. Определенные коррективы внесла погода - начавшийся посреди заездов группы дождь оставил многих всего с одной, максимум с двумя сухими по
Летний Марафон 2025: 8-часовая гонка на Смоленском кольце в прямом эфире
Друзья, уже 9 августа встречаемся на трассе Смоленское кольцо, где сойдутся команд в борьбе за победу в 8-часовой гонке! Смотрите всё в прямом эфире: старт, напряжённые обгоны, пит-стопы, интервью с пилотами и, конечно, драму финишных кругов. 📅 Дата: 9 августа 2025 🕙 Старт трансляции: 11:00 🏁 Старт
TOYAMA RACING дебютирует на конфиге RACECLUB на RACECLUBFEST
RACECLUBFEST — трёхдневный фестиваль скорости, проходящий уже третий год на ADM RACEWAY. Тайматак, дрифт, гонка преследования, сим, выставка автомобилей и много много всего остального радовало нас на территории автодрома в прошлый выходные. В последний момент заскочил в уходящий поезд регистрации на