Что берёт с собой гонщик на гонки
Типичный багажник гонщика 😸
В данном случае Георгий Романов
и Денис Качура у этого аж две битком набитые машины 🙄
Что обычно Пилот берет с собой на гонки..
Инструменты:
- Большой (очень) набор инструментов
- Подкатной домкрат
- Аккумуляторный гайковёрт
- Болгарка
- Компрессор
- Манометр (гоношный, не абы какой)
- Динамометрический ключ
- Прокачка тормозов
ЗИП:
- Колодки передние и задние
- Свечи
- Второй комплект боевых колёс
- Комплект колес на дождь
- Привода
- Тяги
- Рычаги
- Запасные амортизационные стойки
- Запасная коробка передач
- Запасной редуктор
- Запасной мотор (в идеале копия боевого)
- Катушки зажигания
- Масляные фильтры
- Сцепление/маховик
- Запасной радиатор
- Колесные проставки
- Метизы, шпильки, стяжки, провода, скотчи и прочая мелочь
Технические жидкости:
- Бензин
- Моторное масло
- Тормозуха
- Трансмиссионное масло
Прочее барахло:
- Складные стулья
- Складной столик
- Чайник и небольшой запас посуды
- Всевозможные очистители, для стекол, тормозов, рук, WDшки и тд.
- Ноутбук
- Камера типа GoPro
- Портативная колонка
- Пенка валяться под машиной
- Мойка, типа Керхер
- Сменная одежда
Экип:
- Шлем
- Защита шеи (ханс, или гебрид)
- Комбинезон
- Гоношные ботинки
- Гоношное термобельё (термуха, подшлемник)
- Перчатки
Примерно вот такой набор.
Если пилот едет не один, а в составе команды, часть вещей распределяется между членами команды, появляются «технички», механики, взаимопомощь, что крайне важно.
Тем не менее, каждый опытный пилот старается брать с собой максимум, даже если на протяжении нескольких сезонов ему это не пригождается. Гонки непредсказуемы и лучше таскать с собой кучу всего «прозапас» и смочь починиться в сложной ситуации, или помочь товарищу по команде, да и просто кому-то в паддоке, чем не смочь выехать только потому, что «лень было тащить».
Такие дела, наши юные любители автоспорта )
Гонки, это чертовски увлекательно 😸

