Рекорды РСКГ: ADM Raceway · Grade 4
3,200 км · 3 сезона · 2019–2024 · 134 пилота · 527 кругов в протоколах
Абсолютный рекорд серии
Рекорд трассы, все серии1:31,816MPC · Бушмелев Дмитрий · UNLIMITED · 2019−0,4511:32,267Гаврилов КлимТуринг
V этап03.08.2019квал.
- Держится
- 7 лет 2 мес.
- с 03.08.2019
- Ср. скорость
- 124,9
- км/ч
История абсолютного рекордабез смен
Рекорд не менялся с 03.08.2019.
- 03.08.20191:32,267Гаврилов Климпервый
Хроника рекорда S1600
1 событие · первых записей 1- первая запись класса здесь · держится 7 лет 2 мес.1:46,700
Лучший круг сезона
против рекорда, державшегося до сезонаРекорды классов 7
КлассРекордПилотДатаДержитсяСменК абс.
Спортпрототип CN1:38,943Громов Андрей (РСКГ)20.07.202420.07.2024квал.2 года 2 мес.1+6,676
- 20.07.20241:38,943Громов Андрей (РСКГ)−1,122
- 19.08.20231:40,065Дударев Александрпервый · держался 11 мес.
Туринг-Лайт1:40,411Масленников Андрей20.07.202420.07.2024квал.2 года 2 мес.2+8,144
- 20.07.20241:40,411Масленников Андрей−1,003
- 19.08.20231:41,414Петухов Андрей−2,281 · держался 11 мес.
- 03.08.20191:43,695Кабаков Артемпервый · держался 4 года
S16001:46,700Кораблев Василий03.08.201903.08.2019квал.7 лет 2 мес.—+14,433
- 03.08.20191:46,700Кораблев Василийпервый
SMP HC 20001:47,942Черевань Владимир19.08.202319.08.2023гонка 13 года 1 мес.—+15,675
- 19.08.20231:47,942Черевань Владимир · LADA 2101 2000+первый
SMP HC 16001:53,761Шунайлов Игорь20.08.202320.08.2023гонка 23 года 1 мес.1+21,494
- 20.08.20231:53,761Шунайлов Игорь · LADA 2101 1600−0,159
- 19.08.20231:53,920Шунайлов Игорь · LADA 2101 1600первый · держался 1 дн.
Прошлые классы 2 · последний раз — 2019
Турингдо 20191:32,267Гаврилов Клим03.08.201903.08.2019квал.7 лет 2 мес.—абс.
- 03.08.20191:32,267Гаврилов Климпервый
Супер-продакшндо 20191:37,541Петухов Андрей03.08.201903.08.2019квал.7 лет 2 мес.—+5,274
- 03.08.20191:37,541Петухов Андрейпервый
Лучшие круги пилотов 32
Класс S1600: место в классе, мелко — общее. Сбросить
Показано 25 из 32
Место — по протокольному кругу среди всех классов. Δ — до рекорда своего класса.