National Light Series

Организаторы кольцевой серии National Light Series объявили о проведении традиционной автовыставки в рамках заключительного гоночного уик-энда года. Финальный, пятый этап сезона 2026 года пройдёт 17 октября на трассе «Нижегородское кольцо». Паддок под Богородском вновь объединит участников соревнований и зрителей. Владельцы редких, необычных, ярких или классических автомобилей приглашаются продемонстрировать свои машины гостям автодрома на специальной выставочной площадке. Подать заявку на участие в экспозиции можно напрямую через сообщения официального сообщества серии в социальной сети «ВКонтакте».

Пятый этап National Light Series завершит сезон 2026 17 октября на Нижегородском кольце. На финальный этап выедут опытные пилоты в классах S1600 и А5723, где будут разыграны титулы и определены чемпионы по итогам года. Особенность этого дня — дебют отдельного класса для юниоров в возрасте 12–15 лет. Молодые пилоты выступят на подготовленных ВАЗах, пройдут техническую комиссию и брифинг наравне со взрослыми участниками. Организаторы подчёркивают важность поддержки юниоров: их результаты — это начало карьер будущих звёзд автоспорта. Программа включает финальные заезды обоих основных классов и церемонию награждения по итогам сезона. Организаторы приглашают болельщиков приехать всей семьёй: юные гонщики нуждаются в поддержке зрителей, а дети смогут вдохновиться примером сверстников на трассе.

Четвёртый этап National Light Series на Нижегородском кольце 26 сентября преподнёс зрителям насыщенное зрелище с множеством неожиданных моментов. Гонка была отмечена серьёзным инцидентом, когда машина безопасности вынуждена была выехать на трассу из-за оторвавшегося колеса одного из автомобилей. В ходе этапа был установлен новый рекорд круга, а завершающие круги гонки принесли несколько драматичных развязок, включая вылет одного из участников в гравий. Эти события существенно повлияли на расстановку сил в турнирной таблице перед финальным этапом сезона. Полный отчёт о произошедших изменениях в зачёте и подробный разбор ключевых моментов четвёртого этапа опубликованы в статье. Фотографии с трассы позволяют увидеть героев дня и напряжённые моменты гонки. Финальный этап National Light Series пройдёт 17 октября на Нижегородском кольце, где будут определены чемпионы серии в каждом классе.

National Light Series приглашает болельщиков следить за четвёртым этапом сезона, который станет предпоследним испытанием перед финалом. На этом этапе пилоты будут бороться за позиции в зачёте перед решающей гонкой. Четвёртый этап пройдёт 26 сентября на Нижегородском кольце. Трансляция позволит увидеть, как изменятся расстановки сил в различных классах перед последним этапом чемпионата, запланированным на 17 октября на той же трассе. В текущем сезоне лидируют Березин Виктор в классе S1600 с 191 очком, Дударев Дмитрий в классе А5723 с 139 очками и Толоконников Руслан в классе Волга с 61 очком.

National Light Series давно трансформировалась в полноценный фестиваль автомобильной культуры, где гонки — лишь одна из составляющих программы. Организаторы серии постоянно расширяют спектр активностей, превращая каждый этап в событие, привлекающее не только пилотов, но и широкую аудиторию любителей автоспорта. Помимо самих соревнований, на мероприятиях работают гоночное и дрифт-такси, проводятся конкурсы от ведущего, организуется автовыставка и экскурсии по трассе. Полный список развлечений и подробности о программе представлены в видеоматериале, опубликованном организаторами. Предстоящий пятый этап National Light Series пройдёт 17 октября на Нижегородском кольце и станет финальным в сезоне 2026. Организаторы обещают сохранить высокий уровень развлекательной программы и на этом этапе.

Четвёртый этап National Light Series пройдёт 26 сентября на трассе Нижегородское кольцо в Богородске. Организаторы обещают острую конкурентную борьбу в основных классах чемпионата. В классе Лада лидер чемпионата держит отрыв, однако позади него идёт плотная группа претендентов с минимальными разрывами в очках. В S1600 ситуация не менее интересна: дебютант уже продемонстрировал серьёзный потенциал и готов бороться за высокие места. Помимо гоночной программы, участников и зрителей ждёт насыщенная развлекательная афиша. На трассе развернут автовыставку, работать будут прокатный картинг, гоночное и дрифт-такси. Для семей с детьми предусмотрены аквагрим и экскурсии, а компания «Пятый Угол» подготовит специальные активности. Гостей угостят в фудкорте, а желающие смогут посетить стартовую решётку. Полная информация о регистрации и расписании доступна на сайте трассы.

National Light Series пополнилась двумя новыми участниками, каждый из которых пришёл в серию по собственному маршруту. Дмитрий Крупнов (стартовый номер 36) начинал с любительских трек-дней и постепенно расширял спектр дисциплин: ледовые гонки, ралли-кросс, кольцевые соревнования. Для него переход в НЛС стал логичным этапом развития — возможностью испытать себя на кольце с высокой конкуренцией и при этом оставаться в доступном формате. Артур Киракосян (стартовый номер 67) прошёл иной путь. Он начинал в любительской серии тайм-аттака RHHCC в классе AWD-Street, где выиграл первый сезон в подзачёте ATAC. Однако второй сезон в RTAC завершился досрочно — причиной стали претензии к судейству и системе рассмотрения протестов. Именно это подтолкнуло его к поиску альтернативы, которую он нашёл в НЛС. Дмитрий подчёркивает, что хотя результат на этапе важен как объективный показатель, долгосрочный прогресс в навыках имеет большее значение. Он также отметил, что участие в одном классе с земляком Богданом Перешиваловым добавляет дополнительную мотивацию, несмотря на конкурентные отношения на трассе. Для Артура главная ценность НЛС заключается в том, что здесь решают не технические характеристики машины и протесты, а реальная борьба пилотов и их мастерство. Адаптация к переднеприводной машине без ABS потребовала переосмысления подхода, но психологический переход с индивидуальных заездов на масс-старт произошёл относительно быстро. По его мнению, НЛС остаётся единственным логичным развитием для тех, кто хочет выйти за рамки любительского автоспорта и получить справедливое судейство наряду с высокой конкуренцией.

National Light Series — это официальный чемпионат Нижегородской области по автомобильным кольцевым гонкам, где пилоты в прямой борьбе соревнуются за региональный титул. Каждый этап серии организован как полноценный гоночный фестиваль с насыщенной программой: утренние тренировки и квалификация переходят в две основные гонки, завершающиеся подиумной церемонией. В серии действуют два основных зачётных класса: S1600 (подготовленные автомобили с двигателем объёмом 1,6 литра) и А5723 (гоночные версии отечественных машин). На третьем этапе на трассе одновременно находилось 23 автомобиля, что демонстрирует плотность конкуренции и динамику борьбы на протяжении каждой гонки. Для зрителей серия привлекательна доступностью и зрелищностью. Трибуны расположены так, чтобы видеть большую часть трассы, а комментаторское сопровождение помогает разобраться в происходящем на треке. Перед стартом болидов можно подойти к машинам, рассмотреть их детали и пообщаться с пилотами. Четвёртый этап National Light Series пройдёт 3 октября.

National Light Series привлекает пилотов с разным опытом и предысторией. Портал представляет истории двух участников серии, которые пришли в автоспорт разными маршрутами, но объединены общей целью — развиваться и добиваться результатов на треке. Егор Огородников (стартовый номер 141) начал заниматься автоспортом в 2023 году и сразу же добился успеха: в дебютном сезоне чемпионата тайм-аттака LTAC он завоевал титул. Затем участвовал в зимних марафонах и гонках СТС на шорт-кате, хотя подиумов там не удалось завоевать. Выбор в пользу НЛС был логичным — серия предоставляет возможность полного сезона в масс-старте при доступной стоимости и высокой конкуренции. Огородников отмечает, что в реальном автоспорте успех зависит не только от мастерства пилота, но и от работы команды, везения и финансовых возможностей. Он рекомендует начинающим гонщикам использовать симрейсинг как основу для развития скорости перед этапами и в межсезонье. Семён Воробьёв (стартовый номер 8) пришёл в автоспорт через семью: крёстный дал ему возможность попробовать себя в кроссе на ВАЗ 2105, а затем отец и тренер Юрий привели его в дисциплину А5723. Сезон 2024-2025 стал для Воробьёва прорывным — он выполнил нормативы на звания кандидата в мастера спорта и мастера спорта, заняв второе место по итогам Кубка России в дисциплинах «трек» и «лёд». Участие в НЛС — это для него возможность испытать себя в новой дисциплине. На одном из этапов серии Воробьёв столкнулся с неожиданной сложностью: жаркая погода стала испытанием для пилота, привыкшего к зимним гонкам. Его главный мотив — стремление к первому месту, а совет молодым гонщикам прост: не бояться и набирать опыт в каждом круге.

National Light Series привлекает молодых талантов, готовых перейти из юниорских дисциплин на взрослый уровень кольцевых гонок. Двое пилотов, достигших совершеннолетия, уже демонстрируют конкурентоспособность в серии, имея за спиной солидный опыт в автокроссе, ралли-кроссе и картинге. Дмитрий Аносов (стартовый номер 3) начал карьеру в 2019 году с прокатного картинга, а затем переключился на автокросс в классе «Д2-Юниор» на Ладе Калине. С 2022 по 2025 год совмещал автокросс с ралли-кроссом на уровне Первенства России, параллельно возвращаясь в картинг для отработки навыков. В сезоне 2025 года в ралли-кроссе показал топ-6 и лучший результат этапа — 4-е место. После достижения 16 лет выбрал НЛС как оптимальный переход на кольцевой асфальт: доступный по бюджету и достаточно конкурентный для развития без излишнего риска. Арсений Малыгин (стартовый номер 11) тренируется под руководством Дмитрия Брагина с 2023 года. В 2025 году стал чемпионом России по ралли-кроссу среди юниоров и победителем Академии РАФ по ледовым гонкам. Его текущий календарь включает участие в Российской серии кольцевых гонок (класс «Туринг-лайт»), чемпионате Нижегородской области (класс «А5723») и чемпионате России по ралли-кроссу (класс «Супер-1600»). С НЛС он знаком давно — раньше приезжал на тесты, но возрастные ограничения не позволяли стартовать в соревнованиях. Оба пилота подтверждают, что НЛС служит эффективным трамплином для молодых гонщиков, переходящих из других дисциплин автоспорта на кольцевые гонки.

National Light Series рассказала о двух молодых пилотах, продолжающих гоночные традиции своих отцов. Оба выбрали трассу не случайно — семейный пример и поддержка близких стали решающим фактором в их карьере. Семён Лебедев (стартовый номер 1) начал с виртуального симулятора, где отработал основы стабильной езды. Затем перешёл на реальные трассы, проведя два сезона в чемпионате Нижегородской области по картингу в классе «Лайт Юниор». Первый сезон был сложным, но уже ко второму Семён стал чемпионом. Его отец, опытный пилот и тренер, заметив результаты сына, предложил ему попробовать силы в НЛС. На зимнем этапе серии Семён сразу занял третье место. Молодой гонщик признаёт, что участие в чемпионате — это одновременно гордость и ответственность перед гоночной династией. Основные сложности пока связаны с техническими проблемами машины и недостатком опыта работы с кузовными автомобилями, особенно с коробкой передач. Тимофей Буянов (стартовый номер 81) имеет более разнообразный гоночный опыт. С десяти лет он участвует в соревнованиях: начал с прокатного картинга, затем перешёл в профессиональный класс, выступал в кузовных гонках S1600 Юниор и различных классах Российского кольца. В его биографии также есть зимний дрифт — в 2021 году он выиграл областной чемпионат в этой дисциплине. Два года Тимофей участвовал в эндуранс-гонках класса TCR, сейчас выступает за ITECO Racing на Subaru BRZ в классе Супер-продакшн РСКГ. В НЛС он уже одержал две победы: в сезоне на машине S1600 и в зимнем чемпионате по ледовым гонкам. Его отец также является пилотом и кандидатом в мастера спорта. Тимофей отмечает, что возвращается в National Light Series благодаря раннему старту сезона — это позволяет многим российским пилотам размяться перед летним чемпионатом после зимнего перерыва. Оба гонщика демонстрируют, что автоспорт в России остаётся семейным делом, где поддержка опытных наставников помогает молодому поколению достигать высоких результатов.

National Light Series представляет портреты двух участников серии, чьи пути в автоспорт сложились по-разному, но объединены одной страстью к гонкам на кольце. Наталья Дюдякова (стартовый номер 51) — участница НЛС с момента основания серии. Она застала времена, когда трасса располагалась в Берёзовой Пойме, и помнит совместные заезды с классом «Волга». Начав карьеру на «восьмёрке», Наталья с тех пор регулярно выступает на кольце. Её послужной список включает участие в НЛС (зимний и летний сезоны), Любительском кубке, картинге (прокатном и спортивном), любительских спринтах, внедорожных соревнованиях и автокроссе. В некоторые сезоны она оставалась единственной женщиной на старте, но это никогда не влияло на её боевой дух. По словам пилота, на треке важна концентрация на собственном мастерстве, а не на поле участников. Сейчас Наталья работает на трассе, и гонки полностью интегрированы в её профессиональную жизнь. Евгений Чеглаков (стартовый номер 2) пришёл в автоспорт совсем недавно. В 2022 году его пригласил на полуторачасовой зимний марафон Самвел Искоянц. Без опыта картинга и любительских стартов Евгений финишировал последним, но доехал до конца и получил первый боевой опыт. Этого оказалось достаточно, чтобы «заболеть» гонками. Плотно в НЛС он начал выступать с 2024 года. Евгений видит в серии не просто соревнования, а смысл жизни, источник эмоций и общения. Он отмечает доступность класса А5723, в котором выступает: любой здравомыслящий человек может попробовать себя в гонках, преодолеть страхи и получить ценный опыт. Вне трассы Евгений увлекается автомобилями, путешествиями и временем с семьёй. Каждый пилот приходит в гонки своим путём — кто-то случайно, кто-то растёт вместе с серией. Но всех их объединяет одно: любовь к скорости, которая раз за разом приводит их на стартовую решётку.