NLS·26 июня
Два пути на стартовую решётку: портреты пилотов НЛС сезона 2026
Продолжаем знакомить вас с пилотами НЛС. У каждого своя дорога на стартовую решётку. Сегодня — два совершенно разных пути, но оба ведут к одному: любви к настоящей гонке. 🔥 Владимир Слухов, стартовый номер 20 Завершает знакомство с пилотами-волгорями сезона 2026. Путь Владимира начинался за экраном монитора. «Ассетто Корса, самый обычный G25, дрифт-лобби — и погнали», — вспоминает он. Но на симуляторах пилот ограничивать себя не стал и решил попробовать силы в картинге. Сначала просто заезды по 10 минут с другом, потом клубные права, гонки, тренировки. Постепенно Владимир проехал всё, что можно было проехать: личный чемпионат, командный, даже попробовал себя в Рэйспорте и заехал на тумбу в одном из этапов RPDC. А в январе 2025 года случилось знакомство, которое всё изменило. Наталья Дюдякова, опытный пилот кольца знакомит с Андреем Чесноковым, инструктором "Нижегородского кольца". Дальше — пассажирские круги, потом первые круги за рулём Волги зимой, этап Любительского кубка… И внезапное решение: «А почему бы не попробовать настоящую гонку?» «Переживания были от "допустят — не допустят" до "хоть бы своё место на стартовой решётке не перепутать, и на старте не заглохнуть"», — признаётся Владимир. Но благодаря команде первый старт в жизни прошёл гораздо лучше, чем мог бы. Он "финишировал, ничего не сломал, установил личный рекорд круга и получил тот самый незабываемый опыт настоящей гонки". И удовольствие, которого не передать словами. 🔥 Радик Басыров, стартовый номер 87 У Радика — другая история. Он уже опытный боец, которого в НЛС называют «представителем старой гвардии». Пилот из Москвы специалист в нефтегазовой отрасли, но свободное время отдаёт трассе. Радик выступал в нескольких сериях: НЛС, RHHCC, MaxPowerCars, Race Club. Но опыт пилота на Нринг особенно примечателен. Например, в зимнем сезоне ледовых гонок НЛС 2026 Радик занял 2 место — и продолжает доказывать, что опыт и стабильность решают многое. В летнем чемпионате он уже успел отметиться подиумами и быстрыми кругами в классе S1600. А ещё в этом году Радик пополнил состав ITECO Racing Team в классе Супер-Продакшн серии РСКГ — это новый уровень, новый вызов в главной серии кольцевых гонок страны. Но НЛС не остался в прошлом: пилот продолжает выступать в летнем сезоне НЛС, сражаться за место на подиум и держать в страхе своих коллег по треку.
