Блоги
38 блогов · 1826 постов — пилоты, команды, гаражные проекты
Проблемы с развалом и подшипником перед выездом в Нижний
За день до выезда в Нижний решили в первый раз за сезон съездить в той спорт на сход-развал, потому что второй раз выставлять на глаз уже не хотелось. Уже на стенде выявились наши некоторые инженерные просчеты, как то - отсутствие регулировки развала развальным болтом в верхней части сапога стоек…
Читать статью →Джимхана на Белой даче 👈, интересна тем что в тест сопровождении от Yuka Adv Pro Racing формат может и развитие получит, в автокроссе с ними движ вроде пободрее пошел
МосАвтоСлалом на ADMraceway. 👈 здесь все традиционно по формату и кворуму (95 заявок)
#stayracing ||а чего дома делать?||
Автомобильные события Москвы 29-30 августа
🏁 Автовыходные 29-30 августа Собрали главные автомобильные события этих выходных в Москве и Подмосковье 👇 🏎 RDS GP - финальный этап сезона 📅 29-30 августа 📍 Moscow Raceway Финал сезона Российской дрифт серии. Лучшие пилоты страны сразятся за чемпионский титул. Будет много дыма, контактов и…
Михаил Романов постепенно раскатывает себя и машину в топ 3 класса Extra-Light.
Завтра первый официальный день. Две сессии. Официальная тренировка и квалификация.
Переход с турбо полного привода на задний привод: ощущения и сравнение
До сих пор в студию регулярно поступают немногочисленные вопросы которые можно консолидировать примерно так (спрашивается с тревожной интонацией 🫢): Ну как тебе ощущения, пересел с турбо полного привода на сильно меньшую мощность и задний привод? 🕵🏻♂️ --Ощущения прекрасны --✋🏼😂 Справочно…
16:42
16:41
Продаётся комплект Öhlins DFV на Toyota Mark II JZX90.
Не просто «поставил койловеры и поехал». DFV — это возможность получить одновременно контроль, зацеп и комфорт, а главное — точно настроить автомобиль под свои задачи.
🔥 Подойдёт для:
— улицы и быстрой езды
— трека и Time Attack
— спортивных проектов
— тех, кто хочет действительно управляемый JZX
DFV работает там, где обычные койловеры уже начинают компромиссить: автомобиль уверенно держит нагрузку в повороте, лучше контролирует кузов на торможении и разгоне, при этом подвеска не превращается в деревянную.
Комплект можно подготовить и настроить под ваш автомобиль: вес, пружины, резину, геометрию и стиль езды.
Цена : 150.000р
В этом и прошлом году для записи телеметрии мне дали Racebox. Он позволяет снимать довольно точные показания. В чемпионате есть практика замера мощности по подобной телеметрии. В целом, показания довольно точные, но тут стоит понимать, что стенд тоже может показать мощность с погрешностью. Да и не важна конечная цифра, важна разница.
Загрузил я обе телемы на сайт progonki.com и немного офигел. По боту мощность моего прошлого мотора 88 сил, а нового 96. Получается, что разница 8 лошадей...
Покупка + замена + настройка нового двигателя обошлись мне примерно в 60к рублей... 60к за 8 лс. Что за скам?😐
Решил сравнить телеметрию с прошлогодней. Да, везде на прямых еду быстрее, но прям сильного отрыва на новом моторе нет. Почему? Я кажется знаю ответ и скоро расскажу)
Нарезал видео с тренировочных попыток кубка N-Ring.🏎️
Данный видеоматериал несет исключительно развлекательный характер, а траектория не является оптимальной!
Допуск есть 😲 шатнем AWD на RWD 😉 нам с SUBaRuZ не впервой 🤭
На фото та самая локация и трек Калининец/Алабино в зимнем исполнении и участие в AWD ивенте 🤷🏼♂️
Ну и конечно же наши самые быстрые машины ❤️🔥🏆💪🏻🫰🏻
На ADMraceway есть отличный пример того, что мы называем «связка поворотов» это Т1 + змейка.
Ошибка в Т1 и уже не вывезешь быстрое прохождение змейки 🤷🏼♂️
В багаже этой связки:
Технически сложная = интересная 😉
Опасная 🫢 здесь чаще всего разматываются
Закопаны СЕКУНДЫ 🤌
Минимум две школы Тайматак кунг-фу по ее прохождению ✍️
Заинтриговал? 😂 смотрим 👀
Небольшая история, как наш Капитан Дмитрий, потерял фиксика 👋
Отобрали самые самые 😌🫰🏻🇷🇺🇷🇺
- а мы там есть ?
- 70 фоток быстрых, дымных и красивых машин 😌
P.S. Спасибо фотографам 🤌🏻
• Красивые фотографии прошедшего этапа Ltac с NRing🔥