Автоспорт — новости

Организаторы Russian Endurance Challenge опубликовали расстановку экипажей по боксам перед финальным этапом сезона 2026. Напомним, что пятый этап «500 вёрст» состоится 3 октября на Moscow Raceway и станет решающей гонкой чемпионата. В расстановке отражены все участники, готовящиеся к старту. Организаторы отмечают, что схема может быть скорректирована перед началом гонки, поэтому участникам рекомендуется следить за обновлениями. Этот этап завершит сезон 2026 и определит финальных чемпионов во всех классах: CN PRO, GT, GT Light, GT PRO и TCE.

3 октября на Moscow Raceway состоится финальный этап чемпионата Russian Endurance Challenge — гонка «500 вёрст». Для удобства зрителей автодром подготовил подробный путеводитель по посещению события. Добраться до трассы можно несколькими способами. На личном автомобиле следует ехать по Новорижскому или Волоколамскому шоссе до указателя автодрома. Для тех, кто предпочитает общественный транспорт, доступна электричка до станции Чисмена — от последнего вагона нужно выйти и затем проехать на такси около 6–7 минут. На случай отсутствия интернета указан номер волоколамского Яндекс-такси: +7 800 770 7074. Парковка организована в нескольких зонах. Основные бесплатные парковки расположены при въезде с шоссе, до входа на территорию — около 5–6 минут пешком. Для тех, кто предпочитает удобство, доступны премиум-парковка рядом со входом и ВИП-парковка в фестивальной зоне. На финальном этапе выступят экипажи пяти классов: 17 команд в GT Light, 8 в TCR, 8 в GT Pro, 5 в GT и 6 прототипов CN Pro. Помимо соревнований, зрители смогут посетить прогулку по стартовой решётке и питлейну, встретиться с пилотами на автограф-сессии, побывать в боксах и совершить экскурсию по трассе на автобусе. Для развлечения предусмотрены гоночное и дрифт-такси, картинг, детский автослалом, спортивная площадка и детская зона. Организаторы также проведут розыгрыш подарков. Перекусить можно в фуд-парке на территории автодрома или в кафе, расположенном в ложе №8 на втором этаже питбилдинга. Полное расписание дня доступно в официальных каналах Moscow Raceway.

Сейфти-кар — это специальный автомобиль безопасности, который появляется на трассе в критические моменты гонки. Его вводят в действие при возникновении препятствий: обломков на асфальте, резкого ухудшения погодных условий или появления животного на треке. Основная функция сейфти-кара заключается в нейтрализации гоночного темпа и сборке всех участников в единую колонну, после чего он проводит пилотов мимо опасного участка на безопасной скорости, пока маршалы устраняют проблему. Важно отметить, что гонка при этом не прерывается — она лишь замедляется. Во время движения под сейфти-каром запрещены обгоны, пилоты едят в строгом порядке, стараясь поддерживать рабочую температуру шин и тормозных систем и сохранять концентрацию. Однако именно в боксах разворачивается самая интересная тактическая игра. Пока гонка идёт в замедленном темпе, команды получают возможность заехать на смену шин или провести другие работы, потеряв при этом значительно меньше времени, чем при остановке на полной скорости. Опытные команды с хорошо продуманной стратегией часто используют появление сейфти-кара как шанс переиграть соперников практически без потерь в позициях.

National Light Series давно трансформировалась в полноценный фестиваль автомобильной культуры, где гонки — лишь одна из составляющих программы. Организаторы серии постоянно расширяют спектр активностей, превращая каждый этап в событие, привлекающее не только пилотов, но и широкую аудиторию любителей автоспорта. Помимо самих соревнований, на мероприятиях работают гоночное и дрифт-такси, проводятся конкурсы от ведущего, организуется автовыставка и экскурсии по трассе. Полный список развлечений и подробности о программе представлены в видеоматериале, опубликованном организаторами. Предстоящий пятый этап National Light Series пройдёт 17 октября на Нижегородском кольце и станет финальным в сезоне 2026. Организаторы обещают сохранить высокий уровень развлекательной программы и на этом этапе.

Нижняя часть мотокросс-трассы Игора Драйв подготовлена к проведению командных тренировок. Трасса проборонена, система полива готова к использованию по мере необходимости. Тренировки доступны только для организованных групп — команд, клубов и школ с тренером. В октябре предусмотрены следующие временные слоты: вторник, четверг–воскресенье в 11:30, 15:00 и 18:00; среда в 15:00 и 18:00. Стандартная тренировка рассчитана на группу от 3 до 10 спортсменов и длится 2,5 часа. Стоимость составляет 2 000 рублей с участника за один слот, который бронируется исключительно для одной команды. Для крупных коллективов (от 24 человек) доступна аренда полной конфигурации трассы на 8 часов по цене 5 000 рублей с участника. Для записи необходимо отправить заявку на адрес motocross@drive-igora.ru с указанием названия организации, выбранной даты и времени. В письме следует приложить данные тренера, список участников, информацию о классе мотоциклов и сканы необходимых документов. Автодром рекомендует уточнять состояние трассы перед каждой тренировкой.

Moscow Raceway отметил 18-летнюю годовщину закладки первого камня в основание автодрома, посвятив этому событию интервью с человеком, ставшим символом трассы. Леонид Хомчуков — постоянный участник всех соревнований под Волоколамском, чьё присутствие на гонках уже стало неотъемлемой частью жизни автодрома. Хомчуков приезжает на Moscow Raceway с самого открытия трассы в июне 2012 года, когда здесь прошёл этап Мировой серии Renault. Он был среди первых зрителей, которым открылись ворота автодрома в тот исторический день. По его словам, открытие оставило глубокие впечатления, которые остаются с ним до сих пор. Особенно запомнился ему момент, когда он находился на главной прямой трассы во время официальной церемонии открытия. Позже разные люди рассказывали ему, что видели его тогда на трибунах — эти встречи и воспоминания он ценит особенно. Полное интервью с Леонидом Хомчуковым доступно на сайте Moscow Raceway и в сообществе автодрома ВКонтакте.

На площадке «Игора Драйв» в Сосново запланирован финальный день сезона с двумя самостоятельными состязаниями. Участники смогут выступить как в одной дисциплине, так и попробовать силы в обеих — автотриатлоне и джип-триале. Оба события пройдут 3 октября и завершат борьбу за титулы чемпионов 2026 года. Автотриатлон представляет собой третий этап серии. День начнётся с административной проверки и медосмотра (09:30–11:00), параллельно пройдёт техническая инспекция (09:40–11:00). Брифинг участников назначен на 11:15–11:40, после чего с 12:00 до 17:30 стартуют заезды. Программа включает «круиз-челлендж» и джимхану — упражнения, требующие точности, мастерства маневрирования и чувства габаритов машины. Церемония награждения состоится в 18:00. Джип-триал предложит не менее интенсивную программу. Административная проверка и медосмотр пройдут в 09:30–11:00, техническая инспекция и брифинг — в 11:40–12:00. Заезды начнутся в 12:30 и продлятся до 17:30. Участников ждут две трассы: парк внедорожников с крутыми спусками, подъёмами и искусственными препятствиями, а также песчаная мотокроссовая трасса с экстремальными условиями, которые проверят возможности техники на пределе. Регистрация открыта на официальном сайте автодрома. Участники могут выбрать один или оба состязания.

Нижегородское кольцо объявило о проведении четвёртого этапа Любительского кубка НРИНГ в воскресенье, 27 сентября. Организаторы подготовили необычный формат подготовки к гонке — попросили участников поделиться своими страхами и сомнениями перед стартом. По словам организаторов, такой подход призван помочь пилотам осознать, что автоспорт находится гораздо ближе, чем кажется, и преодолеть психологические барьеры перед выездом на трассу. Материал с историями участников опубликован в официальных каналах серии. Четвёртый этап Любительского кубка НРИНГ ждёт всех желающих испытать себя на одной из самых популярных любительских трасс России.

Класс GT Light в Russian Endurance Challenge завоевал репутацию одного из самых популярных и динамичных подразделений серии. Машины этого класса, ограниченные мощностью в 250 л.с., демонстрируют высокий уровень конкурентности и привлекают значительное количество экипажей. Несмотря на технические ограничения, автомобили GT Light остаются серьёзными претендентами на абсолютное первенство в чемпионате. Они активно участвуют в борьбе за победы и подиумы, создавая напряжённую конкуренцию во всех классах REC. Экипажи этого класса демонстрируют как позитивный настрой, так и творческий подход к подготовке и пилотированию своих машин. Позиция GT Light в общей иерархии серии делает его не просто отдельным подразделением, но и ключевым фактором в развитии чемпионата. Массовость класса и высокий уровень мастерства пилотов создают интересную динамику, которая влияет на общую картину соревнований и представляет серьёзный вызов для экипажей других классов.

На Сочи Автодроме завершился Автофестиваль Сириус Автодром 2026. Организаторы опубликовали полный фотоотчёт с мероприятия в альбомах ВКонтакте. В течение одного дня фотографы запечатлели разнообразные моменты: участвующие автомобили, заезды, развлекательные активности, выступления и посетителей фестиваля. Снимков накопилось достаточно, чтобы разместить их в нескольких альбомах. Посетители могут найти себя и своих друзей на фотографиях, сохранять понравившиеся кадры и делиться ими в социальных сетях. Авторы приглашают делиться в комментариях особенно удачными снимками с мероприятия.

Нижегородское кольцо поделилось полезным контентом для начинающих гонщиков. На канале трассы появился разбор трассы от Егора Санина — опытного пилота с внушительным послужным списком: более 160 стартов, 22 победы и 69 подиумов с 2014 года. Материал адресован тем, кто только готовится к первому старту на кольце. Вместо того чтобы полагаться на кинематографический опыт, новичкам рекомендуется изучить профессиональный разбор трассы — это даст куда более практичные знания о линии прохождения поворотов и особенностях НРинга. Для желающих попробовать себя в гонках на Нижегородском кольце доступна регистрация на четвёртый этап Любительского кубка НРинг, запланированный на 4 октября 2026 года.

Злата Сидоренко завершила свой дебютный сезон в Classic Touring Cup триумфом, став абсолютной чемпионкой в классе А2/1 - 1600. Путь пилота в автоспорт начался в 2023 году с прокатного картинга, и за три года она достигла вершины серии. В сезоне 2026 Сидоренко показала стабильно высокий результат, набрав 250 очков и одержав 8 побед из 5 стартов. Её успеху способствовала комплексная подготовка, включая работу на симуляторе перед каждым выездом на трассу. Победа в Classic Touring Cup стала результатом целенаправленной работы и поддержки, включая использование современных тренировочных методов. Финальный этап чемпионата прошёл 26 сентября на Смоленском кольце.