Чемпионаты — новости

Дмитрий Саватеев — один из активных участников Classic Touring Cup, который смог превратить свою детскую мечту в реальность. Попав в профессиональный автоспорт, он не только реализовал давний план, но и связал с гонками и свою трудовую деятельность. Пилот класса Open Class регулярно демонстрирует высокий уровень мастерства, обеспечивая зрителям захватывающие моменты борьбы на трассе. По итогам сезона 2026 Саватеев занимает вторую позицию в своём классе с 175 очками, набранными за 30 стартов, включая 6 побед и 23 подиума. Серия Classic Touring Cup придерживается девиза «Едят все!», что подчёркивает доступность автоспорта для участников разного уровня подготовки. Организаторы приглашают всех желающих попробовать себя в гонках в предстоящем сезоне 2027.

На Moscow Raceway началась официальная тренировка участников Russian Endurance Challenge. Сессия проводится в преддверии финального этапа сезона — гонки «500 вёрст», которая состоится 3 октября на той же трассе. Экипажи получили возможность отработать стратегию и настройку машин перед решающей гонкой. Текущие результаты тренировки доступны в режиме реального времени на https://mrw.data-feed.ru, где можно отследить времена прохождения кругов каждым экипажем. Финальный этап REC 2026 определит чемпионов в пяти классах: CN PRO, GT, GT Light, GT PRO и TCE. Лидеры зачёта готовятся к борьбе за итоговые награды сезона.

Организаторы Russian Endurance Challenge опубликовали расстановку экипажей по боксам перед финальным этапом сезона 2026. Напомним, что пятый этап «500 вёрст» состоится 3 октября на Moscow Raceway и станет решающей гонкой чемпионата. В расстановке отражены все участники, готовящиеся к старту. Организаторы отмечают, что схема может быть скорректирована перед началом гонки, поэтому участникам рекомендуется следить за обновлениями. Этот этап завершит сезон 2026 и определит финальных чемпионов во всех классах: CN PRO, GT, GT Light, GT PRO и TCE.

National Light Series давно трансформировалась в полноценный фестиваль автомобильной культуры, где гонки — лишь одна из составляющих программы. Организаторы серии постоянно расширяют спектр активностей, превращая каждый этап в событие, привлекающее не только пилотов, но и широкую аудиторию любителей автоспорта. Помимо самих соревнований, на мероприятиях работают гоночное и дрифт-такси, проводятся конкурсы от ведущего, организуется автовыставка и экскурсии по трассе. Полный список развлечений и подробности о программе представлены в видеоматериале, опубликованном организаторами. Предстоящий пятый этап National Light Series пройдёт 17 октября на Нижегородском кольце и станет финальным в сезоне 2026. Организаторы обещают сохранить высокий уровень развлекательной программы и на этом этапе.

Класс GT Light в Russian Endurance Challenge завоевал репутацию одного из самых популярных и динамичных подразделений серии. Машины этого класса, ограниченные мощностью в 250 л.с., демонстрируют высокий уровень конкурентности и привлекают значительное количество экипажей. Несмотря на технические ограничения, автомобили GT Light остаются серьёзными претендентами на абсолютное первенство в чемпионате. Они активно участвуют в борьбе за победы и подиумы, создавая напряжённую конкуренцию во всех классах REC. Экипажи этого класса демонстрируют как позитивный настрой, так и творческий подход к подготовке и пилотированию своих машин. Позиция GT Light в общей иерархии серии делает его не просто отдельным подразделением, но и ключевым фактором в развитии чемпионата. Массовость класса и высокий уровень мастерства пилотов создают интересную динамику, которая влияет на общую картину соревнований и представляет серьёзный вызов для экипажей других классов.

Злата Сидоренко завершила свой дебютный сезон в Classic Touring Cup триумфом, став абсолютной чемпионкой в классе А2/1 - 1600. Путь пилота в автоспорт начался в 2023 году с прокатного картинга, и за три года она достигла вершины серии. В сезоне 2026 Сидоренко показала стабильно высокий результат, набрав 250 очков и одержав 8 побед из 5 стартов. Её успеху способствовала комплексная подготовка, включая работу на симуляторе перед каждым выездом на трассу. Победа в Classic Touring Cup стала результатом целенаправленной работы и поддержки, включая использование современных тренировочных методов. Финальный этап чемпионата прошёл 26 сентября на Смоленском кольце.

Финальный этап чемпионата Russian Endurance Challenge обещает стать насыщенным событием для Sportcar Racing Team. Команда представит на Moscow Raceway сразу два автомобиля, каждый из которых будет бороться за свои призы. В классе GT Light экипаж Романа Смолякова и Евгения Магидовича продолжит борьбу за абсолютный личный зачёт серии. Дуэт лидирует в своей категории и претендует на титул, который будет разыгран на дистанции 500 вёрст. Одновременно Sportcar Racing Team дебютирует в классе GT Pro с Porsche 911 GT3 R — профессиональным гоночным автомобилем, созданным для категории GT3. За рулём этой машины будут Виталий Ларионов и Иван Щербаков. Появление такого болида станет одним из ярких моментов финального этапа. Пятый этап «500 вёрст» пройдёт 3 октября на Moscow Raceway. Старт гонки назначен на 14:30. Подробная информация доступна на сайте www.superrace.ru.

В генеральной классификации Russian Endurance Challenge 2026 уверенно лидирует дуэт Дениса Ременяко и Михаила Алёшина из Capital Racing Team. Экипаж №13, выступающий на Mercedes-AMG GT3 в классе GT Pro и Ligier JS P3X в классе CN Pro, набрал 352 очка и держит комфортный отрыв от преследователей. Вторую позицию в абсолютном зачёте занимают Роман Смоляков и Евгений Магидович из Sportcar Racing Team на Porsche Cayman S (класс GT Light). Их отставание составляет 25 очков, что оставляет им математические шансы на борьбу за титул. Сценарий для отката лидеров выглядит следующим образом: экипаж №5 должен выиграть в своём классе, а №13 — финишировать ниже второго места в своём. Однако даже при таком развитии событий математические шансы на чемпионство сохраняют сразу 20 пилотов, если лидеры допустят ошибку на финальном этапе. Решающий этап сезона — пятый этап «500 вёрст» — пройдёт 3 октября на Moscow Raceway.

Александр Садовников, пилот Classic Touring Cup, известен не только своим стилем вождения и автомобилем, который получил одобрение Макса Ферстаппена, но и деловой активностью. С пятого этапа сезона 2026 его компания АО «Синтера» выступает в качестве партнёра серии. Из-за профессиональных обязательств Садовникову удалось принять участие только в трёх этапах чемпионата. Несмотря на ограниченное количество стартов, пилоту удалось реализовать поставленные перед собой задачи на каждом из них. Подробнее о прошедшем сезоне и достигнутых результатах Александр поделился в интервью на финальном этапе серии, который прошёл на Смоленском кольце 26 сентября. Беседу провёл Дмитрий Рыков.

Радиостанция Авторадио приглашает на гостевой эфир Илью Каменского, руководителя команды GNV Kamenskiy Racing, выступающей в классе TCE чемпионата Russian Endurance Challenge. Трансляция состоится 29 сентября в 18:10 на частоте 90.3 FM. Каменский поделится впечатлениями о своём участии в REC и расскажет о команде. Пилот известен своими результативными выступлениями в эндуранс-гонках и регулярно попадает на подиум чемпионата. Авторадио выступает информационным партнёром Russian Endurance Challenge. Радиостанция позиционирует себя как крупнейшую в России среди автомобильной аудитории и первое автомобильное радио страны.

Финальный этап сезона REC 2026 «500 вёрст» 3 октября на Moscow Raceway соберёт на старте сразу шесть спорт-прототипов. Среди них — четыре машины французского производства и две российские разработки. В составе участников французские Ligier LMP3 и NORMA, представляющие команды TEAM GARIS (№29), Про Моторспорт (№9) и BALCHUG Racing (№21), а также Ligier JS P3X от CAPITAL RT (№13). Российский сегмент представят прототип «Фантом» от команды Фантом Рейсинг (№44) с силовой установкой IYengineering и FDR12 от FDR Moscow (№52), разработанный совместно с Московским политехом. Хотя отечественные разработки ещё находятся на ранних этапах доводки и только начинают регулярно участвовать в гонках, их появление на старте демонстрирует развитие российского прототипостроения в эндуранс-серии.

На финальном этапе Russian Endurance Challenge команда Best Trip by CapitalRT выступит на Ligier JS P3X — специальном гоночном прототипе, созданном Ligier Automotive в честь десятилетия категории LMP3. Смена автомобиля и класса происходит в критический момент сезона для экипажа Михаила Алёшина и Дениса Ременяко, однако они сохранят привычный стартовый номер 13, под которым ранее выступали на Mercedes-AMG GT3. Такое решение стало возможным благодаря специальному постановлению судейской коллегии. Перед финалом Алёшин и Ременяко остаются претендентами на победу в абсолютном личном зачёте серии. Их главными соперниками являются Роман Смоляков и Евгений Магидович из Sportcar Racing Team, выступающие под номером 5. Математика финальной гонки проста: если экипаж №5 одержит победу, Алёшину и Ременяко необходимо финишировать не ниже второго места, чтобы сохранить лидерство в абсолюте. Любой результат ниже второй позиции при победе соперников отдаст первое место в личном зачёте экипажу Sportcar Racing Team. Пятый этап «500 вёрст» пройдёт 3 октября на Moscow Raceway и станет решающей гонкой сезона.