Новости автоспорта и симрейсинга

Сочи Автодром представляет очередного участника своего автопарка — Toyota Supra пятого поколения. Легендарный японский спорткар, вернувшийся на рынок после 17-летнего перерыва, теперь доступен для тест-драйва на трассе. Модель MK5 примечательна своей историей: Supra имеет богатое наследие культовых поколений, а её современное воплощение создано в сотрудничестве с BMW — немецкий концерн поделился платформой и силовыми агрегатами. Интересно, что несмотря на японское происхождение бренда, автомобиль собирается в Австрии. Посетители автодрома смогут не только осмотреть машину в автопарке, но и выехать на трассу. Supra MK5 находится на Сочи Автодроме до конца лета.

SCS Software представила подробности предстоящего дополнения Coaches DLC для Euro Truck Simulator 2. Расширение добавит в игру полноценный режим управления автобусами с возможностью выполнения пассажирских маршрутов по карте симулятора. Автобусы будут доступны для покупки через встроенный онлайн-дилер с опциями финансирования и кредитования. После приобретения машину можно будет хранить в гараже и настраивать её под себя — менять шасси, двигатель, коробку передач, обивку салона, шторы, освещение, ливреи и устанавливать аксессуары. Часть модификаций откроется по мере прохождения игры. Игроки смогут выбрать между свободным путешествием по карте ETS2 или выполнением заданий. В режиме Contract Jobs предлагается выбрать маршрут по размеру дохода и уровню сложности, доехать до нужной автостанции и начать рейс. Размер награды будет зависеть от безопасности вождения и соблюдения расписания доставки пассажиров. Дата выхода DLC пока не объявлена.

Разработчики Kunos Simulazioni анонсировали состав следующего бесплатного обновления Assetto Corsa EVO. В версии v0.9 появятся три автомобиля, релиз которых ожидается в течение ближайших недель. По предварительной информации, это может быть одно из последних крупных дополнений в период раннего доступа перед официальным выходом симулятора. В линейку GT2-машин добавится Audi R8 LMS GT2, продолжив серию после KTM X-Bow GT2, Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo Kit и Porsche 935. Вторая новинка — дорожный Audi R8 V10 Performance quattro с десятицилиндровым двигателем мощностью 612 л.с., способный разгоняться до 100 км/ч за 3,1 секунды и развивающий максимальную скорость около 330 км/ч. Третьим автомобилем станет Mazda RX-7 FD Spirit R Type A — финальная версия легендарного RX-7 2002 года, возвращающаяся в серию после оригинальной Assetto Corsa. Трасс в обновлении v0.9 не предусмотрено. Похоже, Kunos придерживается тактики чередования апдейтов с добавлением трасс и без них.

Издательство Focus Entertainment объявило о выпуске CLUTCH — новой гоночной игры в открытом мире от студии Maverick Games. Релиз запланирован на весну 2027 года на платформах PlayStation 5, Xbox Series X|S и ПК. Для Focus Entertainment это первый крупный проект в жанре open-world racing, хотя издатель ранее работал с автомобильными симуляторами и гоночными проектами, включая TrackMania, SnowRunner и RoadCraft. Особый интерес к проекту вызывает команда разработчиков Maverick Games, основанная ветеранами жанра гоночных игр. Среди них — Mike Brown, ранее занимавший должность креативного директора серии Forza Horizon. Focus Entertainment рассчитывает развить CLUTCH в крупную игровую франшизу, обещая игрокам открытый мир, разнообразные гонки и сюжетную линию. Дополнительные подробности о проекте ожидаются ближе к дате выпуска и на выставке Gamescom, где Maverick Games и Focus Entertainment планируют продолжить презентацию игры.

На автодроме «Казань Ринг» прошёл очередной трек-день. Снимки с события опубликованы в альбоме на платформе VK. Фотографии сделаны 22 августа 2026 года. Полную подборку можно посмотреть по ссылке.

Российская серия кольцевых гонок объединяет автомобили разных типов и уровней подготовки. Разделение на классы позволяет пилотам соревноваться с конкурентами на равных условиях, а зрителям — наблюдать за интригующей борьбой в каждой категории. Машины распределяют по мощности двигателя, типу привода, массе и степени модификации. SMP TCR Russia — флагманский класс серии, где выступают переднеприводные турбированные хэтчбеки мощностью до 340 л.с.: Audi RS3 LMS, Cupra Leon и гоночные LADA Vesta TCR. Супер-Продакшн объединяет мощные заднеприводные седаны и купе, включая подготовленные Subaru BRZ и другие спорткары с серьёзной гоночной доработкой. Туринг-Лайт — самый многочисленный класс РСКГ с компактными переднеприводными хэтчбеками: Audi A1, Volkswagen Polo, Skoda Fabia и аналогичными моделями. Реверсивная стартовая решётка, при которой лидеры начинают с середины пелотона, делает гонки в этом классе особенно непредсказуемыми. S1600 и S1600 Юниоры — класс доступных переднеприводных автомобилей с объёмом двигателя до 1600 см³. На 2026 год допущены только LADA Kalina и Granta в хэтчбек-версии. Категория S1600 Юниоры предназначена для молодых пилотов, начинающих карьеру в автоспорте. Спортпрототип CN — класс специально построенных гоночных машин, не серийных автомобилей. В нём соревнуются три группы: Shortcut 527 (лёгкие спортпрототипы с двигателями CN 1600), Legends EVO + 600 (спортпрототипы с внешностью и звуком настоящих болидов) и Mitjet 2L + Mitjet 1300 (машины международной серии; Mitjet 2L оснащаются 2.0-литровыми двигателями на базе Renault F4R и весят от 880 кг).

Организаторы GT Sport Cup объявили об изменении регламента, вступающем в силу на московском этапе 26 сентября на Moscow Raceway. Новый формат предусматривает две гонки с разной продолжительностью: первая продлится 45 минут, вторая — 60 минут. Обе гонки будут включать обязательный пит-стоп. При этом дозаправка топливом на трассе запрещена. Для всего этапа установлено ограничение на использование шин: участникам разрешено не более двух комплектов новых покрышек. Дождевые шины остаются без ограничений по количеству.

Компания Simagic, признанный производитель симрейсингового оборудования, представляет свой руль GT NEO в клубах сети SMP Esports. Устройство разработано с учётом эргономики настоящих гоночных автомобилей GT и Formula-класса, что обеспечивает удобство как при коротких тренировочных сессиях, так и при длительных заездах. Руль отличается продуманным расположением органов управления и высокой точностью отклика. Участники интерактивных гонок на Фестивале цифрового спорта демонстрировали на GT NEO конкурентные результаты, подтверждая практическую эффективность оборудования. Попробовать GT NEO и другие новинки линейки Simagic можно в клубах SMP Esports. Бронирование заездов доступно на сайте simclubs.ru.

На автодроме «Крепость Грозная» прошел чемпионат Чеченской Республики по дрэг-рейсингу. Соревнования состоялись 15–16 августа 2026 года. Фотографии с этапа опубликованы в телеграм-канале fastbutnotfurious_bmw.

Moscow Raceway продолжает серию видеоматериалов, посвящённых выдающимся гонщикам, внёсшим значительный вклад в развитие автоспорта. На этот раз внимание уделено канадскому пилоту Роберту Уикенсу. Первый контакт спортсмена с московским автодромом состоялся в 2013 году, когда на трассе прошёл исторический для России этап чемпионата DTM. Спустя три года, в 2016-м, Уикенс одержал победу в дождевом марафоне на Волоколамском треке. Полный видеорассказ о карьере гонщика опубликован в официальной группе Moscow Raceway в социальной сети.

На Moscow Raceway прошёл четвёртый этап «Серии Классика», где одновременно разыгрывались очки Кубка РАФ и Кубка Москвы. Параллельно на трассе стартовали участники Чемпионата и Кубка Белоруссии. В классе «А2 1300» победу одержал Валентин Коньков на ВАЗ-2107. В категории «А2/1 1600» лучший результат показала 15-летняя Злата Сидоренко. Владимир Черевань выиграл в классе «А5» на ВАЗ-21013, а в «А2/1 2500» первым финишировал Руслан Толоконников на ГАЗ-2410. В «Туринг-классик» победители распределились по подклассам: Георгий Романов (Toyota Corolla) в Туринг классик 80, Артем Ягодка (BMW Е36) в Туринг классик 90, Михаил Тюрин (Honda Civic) в Линии 2000. Самый многочисленный класс «Туризм 1600» выиграл Владимир Черевань на Peugeot 207. В «Open Class» первым стал Андрей Кошелев (Seat Leon Cupra TCR), в «Open Class Light» — Максим Чмиль (BMW E36). В классе «CN SHORTCUT 527» победил Иван Герасимов. В командном зачёте «Серии Классика» триумфовала команда LEMARC. В Кубке Москвы Злата Сидоренко выиграла в зачёте «Лада», Георгий Романов — в «Супер-продакшн», Андрей Кошелев — в классе «Туринг», Евгений Шеклачев — в «Туринг-Лайт», Иван Герасимов вновь не имел конкурентов в «Спортпрототип CN». На белорусском чемпионате Владимир Черевань (ВАЗ-2101) лучше всех выступил в классе «Лада Суперспорт», Даниил Герасимов (ВАЗ-2101) победил в «Классик Лада спорт», Владимир Черевань (Peugeot 207) выиграл в «Лайт 1600», Роман Скоморохов (Toyota Corolla) — в «Суперпродакшн 2000», Дмитрий Саватеев (Seat Leon) — в «Туринг-опен 2000». В командном зачёте победила Vintage Racing Team с экипажем Александра Ступникова и Алексея Караника. Помимо гоночных заездов, на этапе развернулась выставка ретро-автомобилей с редкими советскими и зарубежными машинами.

На автодроме «Игора Драйв» завершился юбилейный пятый фестиваль «Гараж Фест», который прошёл в формате двухдневного события с насыщенной программой для любителей автомобильной культуры и экстремального вождения. Центральным мероприятием стал марафон «1000 километров Игора Драйв» — восьмичасовая гонка, которая продержала участников и зрителей в напряжении до финального круга. На трассе царили дрифт-баталии с характерным дымом и отточенными траекториями, а на стартовой прямой демонстрировали мощь дрэгстеры. Параллельно работала выставка «Автокультура» с коллекцией из 200 редких и легендарных автомобилей. Программу дополнили соревнования от проекта «Медиа Гонки», в которых участвовали Big Russian Boss, Антон Форсаж, Ян Дилан и Екатерина Тюрина. Они состязались в трёх различных видах состязаний на трассе. Вечерние развлечения обеспечивали музыкальные выступления Полины Гагариной, Вани Дмитриенко и коллектива «Комната культуры».