Настройки Амортизатора! Спорт против Комфорта!

Всем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и сегодня у нас в гостях многократный чемпион по ралли- Алексей Ковальчук!

Контакты Алексея
Сайт https://kmstuning.ru/
Drive2 https://www.drive2.ru/o/KMS-Tuning
ИНСТ https://www.instagram.com/kms.tuning/

Наши Соц.Сети
ТГ Канал https://t.me/turbofun
Инст https://www.instagram.com/turbofun_crew/
Клепачевский https://www.instagram.com/klepachevski/

Амортизатор является одним из ключевых элементов в управляемости любого автомобиля, все зависимости от того, в каких именно гонках он используется. Для дрифта нужны одни настройки, для ралли совсем иные, настройки для кольцевых гонок абсолютно отличаются от настроек для гонок на 402 метра. Более того, настройки могут радикально меняться даже от пилота к пилоту на одном автомобиле.
Но что в этом всем главное? Правильно, что бы эти самые настройки были! И сегодня мы в компании с Алексеем Ковальчуком разберемся с них. Его богатейший опыт в настройках подвески точно будет Вам интересен, как отбой и сжатие на разных скоростях будут влиять на Ваши результаты и многое другое мы сегодня и обсудим! Приятного Вам просмотра!