Владислав Попов
BRZ присоединилась к учебному автопарку HTRS
С настройкой эта BRZ ощущается буквально как более быстрая версия MX-5. Отличная возможность присоединиться к высокой конкуренции для тех, кто не любит передний привод. Полный файл телеметрии и сравнение с вашим лучшим кругом пришлю лично — совершенно бесплатно 🙂 Также обращайтесь за готовыми сетапа
Первые впечатления от тренировки 3 этапа HTRS
Таблица результатов и вся информация для подключения ТУТ 🤩 По всем вопросам в ЛС 🚘
Тренировка на Смоленском кольце с Lada C и готовые сетапы
Полный файл с телеметрией с наложением на ваш повтор пришлю лично совершенно 🙂 Также напоминаю, что готовые сетапы еще есть на шкоду октавию и на тср купру. А пока армия из октавий в чемпионате растет, какую бы из машин подготовить следующей?
Пилоты u17 заняли призовые места с поддержкой спонсоров
Помимо всего, победитель бронзовой лиги и топ 5 серебряной так же выступали при данной поддержке, наращиваем конкуренцию 💪
Готовые сетапы для трёх классов чемпионата HTRS Touring
Не умеешь настраивать машины и думаешь, что именно в этом зарыты твои драгоценные секунды? Милости прошу к нам, на данный момент готово по одной машине из каждого класса чемпионата (Октавия, Лада ц и Купра), смотрите онборд и таблицу результатов, если сомневаетесь, что сетапы могут привезти вас на т
Онлайн-конференция с Поповичем и Константиновичем 28 января
🔗 Регистрация: https://mentalracing.ru/coach_lab
Предквалификация 2-го этапа HTRS Mazda MX-5 на Oulton Park
Уверенно выходим из 47, чтобы вернуть авторитет в чате 🤡 Успейте прислать повторы до четверга и разобраться в своих педалях 🙂 Сетап и прочее, как всегда, в комментариях.
GT4 и открытые настройки на сервере u17
Обратите внимание на то, что появились машины класса GT4 (уже даже есть времена на которые можно ровняться), а настройки стали открытыми! Не прекращайте тренироваться, ведь в скором времени будет запуск масстартов.
Лучший результат в тренировке 5 этапа HTRS Mazda MX-5
Ну и как не похвастаться обновлениями, теперь в программе можно смотреть суммарное торможение и ускорение, а самое главное - отклонение от траектории, по проценту которого можно решать "разбирать телеметрию или сперва идти учиться стабильной и верной траектории". Сетап и прочее в комментар