Блоги
35 блогов · 671 пост — пилоты, команды, гаражные проекты
Немного гоночной атмосферы для правильного старта недели
Серега Ванский на своей мыксе вырвал сотку у опытного Степы Мамонтова и занял 1 место в классе ProLight, Альфа сопротивлялась рулению и с матами, сваркой и кувалдой настрадала на 2 место в классе ProSport, а Дэнчик накатал на 3 место в ProExtra⚡️
Отдельное удовольствие катать по MRW на тазах, правда, удовольствие не дешевое🥲
Добро пожаловать на борт к Михаилу Романову @Mikhail_Rmnv
Оцениваем его бест лап на Moscow Raceway по конфигурации FIM.
Михаил Романов и его "Bunny Hop" на горе MRW.
Самая быстрая служба поддержки клиентов сбербанка получает заслуженную награду за свою скорость 😎
Продолжаем успешную работу над скоростью машины параллельно прокачивая скил пилотов всеми доступными способами 🫡
Сегодня испытываем гранту в рамках MPC на MRW.
Что из этого получится узнаем позже 🤓
Дэнчик едет на калине в про экстре, Серега на мазде в про лайте, а я на 99 в про спорте.
Стартуем через пару часов…
Альфа прошла техническую комиссию на МПКапе
Работаем🤝
Три крупных автомобильных события в Москве 6-7 июня
6 июня - Moscow Raceway Этап любительского чемпионата MaxPowerCars/Cup на автодроме Moscow Raceway. Заезды проходят с 10:00 до 19:00. Это соревнования в формате тайм-аттак, где можно увидеть самые разные автомобили - от подготовленных гражданских машин до серьезных трековых проектов. Кроме гонок…
Но на самом деле они измеряются людьми.
Теми, кто остается в боксе после окончания заездов. Теми, кто разбирает данные поздно вечером. Теми, кто снова и снова ищет способ сделать машину быстрее.
Именно команда превращает автомобиль в гоночный автомобиль.
Спасибо всем, кто проходит этот путь вместе с нами.💛
Гонки заканчиваются, эмоции остаются…
Вчера нам точно не было легко - погода решила проверить всех на прочность и не давала ни секунды передышки. Но команда работала как единый механизм, а на трассе мы бились до самого финиша. Настоящая борьба, настоящие эмоции и максимум отдачи в каждом круге.
Сегодняшний результат - это ещё один шаг вперёд и подтверждение того, что мы движемся в правильном направлении.
Завершаем этап на P4 из 13 автомобилей в нашем классе в шаге от подиума. 🏆
Спасибо всем, кто поддерживал нас, следил за гонкой и переживал вместе с командой. Это только начало сезона, и дальше будет ещё интереснее!💪
Результаты стенда не совпали с ожиданиями
На треке довольно часто начинает раскручиваться поршень амортизатора.
Первый симптом — мелкий стук, который многие принимают за что-то незначительное.
Но это уже первое предупреждение ‼️
Если продолжать ездить:
При повороте руля
поршень получает люфт
Откручивается
ломает внутренности амортизатора
а дальше последствия могут быть как на фото — полный тотал😭
Особенно это проявляется на:
жестких пружинах
агрессивном треке
частых поребриках
перегретом амортизаторе
Если услышали:
мелкий цокот
металлический стук
изменение работы стойки
не откладывайте ремонт.👨🔧
Иногда вовремя подтянуть и обслужить стойку — это спасти амортизатор от полного разрушения.
Трек не прощает мелочей .
Вот-вот узнаем результаты гонки!
Team Classic протестировала потенциал 2113 СА на чемпионате
Задача заключалась в том, чтобы подтвердить или опровергнуть потенциал его 2113 СА т.к. машина едет свой 11! сезон в чемпионате и может уже не соответствовать реалиям 2026. Выехать удалось всего на две зачётные попытки ввиду поломки КПП, но и этого хватило на 2 место в классе. Комментарии пилота…
Здесь Евгений объясняет как ехать быстро🧠🧠🧠