Блоги
35 блогов · 973 поста — пилоты, команды, гаражные проекты
Тут Кирилл поймал хороший момент командной работы.
обошел по просмотрам аналогичный на ЮТубе 🤓
Алгоритмы VK стараются 🤷🏼♂️ ||хотя и не очень понятно как 🫢 ||а ты нет 😂😂😂
В общем подписываемся чтобы
#stayracing 🤟
Не стали смотреть видос выше? А зря. Там пушка-гнилушка прям в самом первом кадре
Краткая история моих покупок.
У меня пришли рычаги Hard Race на Хонду. Все красиво, жестко, гоночно. Уже скоро вернусь из Грозного и всё прикрутим. Но это настолько бесполезный тюнинг, если не поменять покрышки на что-то приличное, что не передать словами. На Хонде стоят крутые, легкие и довольно редкие диски Kosei, но их…
А пока суть да дело закончился соревновательный сезон чемпионата #timeattack MaxPower 2026 в обоих сериях MaxPowerCars и MaxPowerCup которого мы с #SUBaRuZ участвовали, хоть и по сокращенной программе 🙌🏻
И конечно есть что вспомнить 🤓
Накормленный, прямо на открытии сезона, ГАЕЧКОЙ четвертый цилиндр 🫣
Единственный выездной этап на KazanRing, несомненно оно того стоило 🤌
Полностью собранный, по изначальному творческому замыслу, спек BRZ, совпадение ожидание/реальность 🙏🏼
Выросло количество пилотов на субаетах 👍🏼
Впереди осень и если сложится тренировки на трекднях да и раллиспринты ни кто не отменял 🤷🏼♂️
в общем ✋🏼
#stayracing 😎
Когда я обратился к ребятам из KRAERO с просьбой изготовить сплиттер, я даже представить себе не мог, изделие какого уровня получится в итоге.
Подход, культура производства, материалы и качество готового продукта — всё на высочайшем уровне! Думаю, фотографии гораздо ярче передают суть, чем любые эпитеты, которые я мог бы подобрать. И всё это - по весьма демократичной цене.
Конечно, это не платный пост. Ребята делают крутую и качественную аэродинамику, и мне захотелось рассказать о них в наших маздовских кругах.
А ещё мы договорились о скидке по промокоду MX5ND.
По этому промокоду сплиттер стоит 33 тыс. руб. без установки и 36 тыс. руб. с установкой.
Пятый этап Lada Time Attack Cup: боевая готовность и надёжность
#гонки 22 августа завершился пятый этап Lada Time Attack Cup. Он состоялся на трассе под Нижнем Новгородом и это был один из самых неоднозначных этапов 👀 Начнем с предпосылок: Перед этим этапом я наконец-то созрел установить в калину блокировку дифференциала и поменять главную пару на 4.3. Для…
Обычно не хватало совсем немного, буквально несколько сотых…
+200 000 рублей в копилку на лечение Тещи. Видимо судьба распорядилась отдать мне призовое место тогда, когда это действительно нужно
Барьер преодолен, теперь надо гнаться за победой
Представляем победителей 🏆
Самые быстрые гонщики шестого этапа:
- Антонов Кирилл — 01:27.098
- Огородников Егор — 01:27.133
- Назаров Дмитрий — 01:27.178
ТОП класса «ПРО»:
- Химичев Владислав — 01:27.633
- Нехорошев Артем — 01:27.820
- Головин Игорь — 01:27.924
- Токарев Владислав — 01:27.934
- Широков Антон — 01:27.940
Самые быстрые девушки:
- Тремейн Ханна — 01:30.462
- Прозорова Елена — 01:32.017
- Каширина Алиса — 01:32. 508
Поздравляем!
Посмотрел ГП Италии.
«Monza la magica! Monza la tragica!» гласит нам народная мудрость. Один из старейших автодромов мира, окутанный наибольшим количеством историй, жизней и смертей. В 2017 году я впервые побывал в Национальном Парке Монцы, по территории которого проложен автодром. С тех пор я ходил пешком по старому…
Читать статью →Мои ученики выиграли гонку 24часа ЛеМан! Мы работали над темпом, стабильностью, во время гонки даже обсуждали стратегию, и в итоге ребята довели дело до победы! Честный, отрепетированный(нет) отзыв:
Честный отзыв! И важно, что это был второй сплит, примерно 3к соф
• Вышел новый совместный ролик на канале Leraton и NikitaDis про 3 этап Ltac, в котором мы отлично потрудились всей командой Disrace, побили рекорд трека и рассказали про специфику чемпионата изнутри🔥
Приятного просмотра👌
🤝
БЫТЬ НА МАКСИМАЛКАХ 🤟
👇
Был убежден что с турбиной, и с последними доработками Игоря оно должно ехать ну минимум 1.39 смоленск. А вот нет, не едет, морды не хватает, все таки развесовка у абарта похуже, и в отсутствии блокировки реализовать мощность от большой турбины ну не реально, только поздний апекс, в данной конфигурации траектории нд 2.0 этой машине не доступны ( по край ней мере в смо) и конечно же турболаг очень противный, в общем своеобразное, сложно
Красавица и чудовище)
Фрикционка 205/55/16 в первом приближении более комплиментарна на грунт 😉
#stayracing
Финал TTAC: телефон, поребрик и грыжа на колесе
TTAC T-Motors 2025 Day 3/3: PHONE 2025 год, Магнитогорск, T-Motors Ring, финал TTAC. День зачетных заездов. Дано: Тот же самый комплект Shibata R23, на котором в 2024 году было поставлено лучшее время. Немного тренировок до обеда, чтобы прикататься и вспомнить, как едет эта шина. Три зачетные…
еще немного фотокарточек с 3 этапа
Второй день тренировок TTAC T-Motors 2025 в Магнитогорске
TTAC T-Motors 2025 Day 2/3: FULL THROTTLE 2025 год, Магнитогорск, T-Motors Ring, финал TTAC. Второй день тренировок. В первый день я проехал пять сессий, во второй – еще восемь. При этом какой-то адекватный быстрый круг собрать всё еще не удается: 1:33.68. В оптимальном зарыто полсекунды, но это…