Блоги
35 блогов · 973 поста — пилоты, команды, гаражные проекты
Очередной респект 🤝 команде 📸 #MaxPowerCars за возможность вернуться в атмосферу этапа на #КазаньРингКаньон 🫶
#stayracing и приятного просмотра **
Для записи пишите @lucartK
Этап в Мячково показал, что передняя резина не дает желаемого зацепа, плюс она немного поизносилась.
Решил купить то, на чем едет весь топ моего класса, а именно Pirelli Cinturato P1. Посмотрим, на сколько это поможет ехать быстрее
Постокопный синдром: болезнь после гонок
После периода долгой работы, оказавшись в расслабленном состоянии, я часто начинаю болеть. Так уж устроен человек, и говорят, что для этого есть целый термин (смотри заголовок). Надо ли говорить, что после всех моих гонок, состояние у меня было весёленькое? Руки потрясывает, глаз подергивается…
Читать статью →Сразу два онборда в одном видео ‼️ зачем? А чтобы наглядно показать как работа с жим-жим дает приход по #bestlap 😂
GPSDYNO достиг 4000 замеров и получил новые функции
В GPSDYNO счётчик замеров перевалил за 4000! 🎉 Но главное для нас не цифры, а чтобы GPSDYNO был по-настоящему полезен ВАМ — гонщикам и организаторам чемпионатов. Мы ведём активную разработку: это уже давно не просто калькулятор мощности, а полноценный инструмент для гонщика. И совсем скоро…
C чего начать свой путь в Time Attack? 🤔
Давайте разбираться!
Звоню ВВ, узнать когда сотый подвезут!!
Старт гонки
факапы и драма вконце)
версия на ютубчике:
Гонка не задалась с самого начала - противный контакт с сиатом на втором круге, пробитый радиатор камнем на 20й минуте, финишировать даже не удалось, за 5 мин до конца гонки нас выбил экипаж квазара в последнем повороте изза его ошибки на торможении.
Повреждения умеренные, сорвало мотор с подушки, минус кузовня по левому борту, минус фара, элементы подвески.
Тачка более менее приведена в боевое состояние, 11 числа едем Игору🤞
Фото t.me/reddy_photo
Имейте в виду, что часть ребят будет гоняться из симклуба и не успеет много потренироваться. Так что не ищите жертву — лучше найдите себе компанию примерно своего темпа (и не уезжайте друг от друга специально). И веселья будет больше, и пользы.
Ну а если на трассе и без меня получится хороший замес, то залетайте в Discord прямо во время гонок. Буду выборочно в режиме онлайн комментировать ваши заезды: где обгон можно было подготовить лучше, где защита была обречена, а где просто поугараю над вами. 😏
🏆ССЫЛКА НА СОБЫТИЕ
🤼♀️ССЫЛКА НА ТРЕНИРОВОЧНЫЙ СЕРВЕР
📲ССЫЛКА НА ДИСКОРД
PS: Сетап на гонку лежит в общем доступе внутри игры (App Shelf - Setup Exchange)
в минувшие выходные на очередном этапе чемпионата России по кольцевым гонкам в Нижнем Новгороде в классе «супер-продакшн»
Тимофей Буянов выступающий на Subaru BRZ за ITECO Racing сделал ДУБЛЬ 🫶 две гонки - две ПОБЕДЫ‼️
#stayracing субару может 👌🏼🤓
Фан-гонка National Light Series на NRing 9 июля
На этот раз посвящаем вечер National Light Series (NLS). Если планируете выступать в чемпионате или просто хотите попробовать технику и трассу в плотной борьбе — это отличный повод присоединиться. 🏎 Автомобиль: LADA Granta S1600 📍 Трасса: NRing, конфигурация Б 📅 Формат вечера 09.07: 🕘 21:00…
В общем ВОТ 👇 смотрим 👍🏼 и все такое 🤓 сопоставил два подхода к Т11
гдесемейный
Сколько максимальная скорость на прямой?
За правильный ответ, к сожалению, кепку SKILL WHEELS не выиграть. Зато её можно выиграть в нашем розыгрыше в VK 🥂
Дмитрий Мастеров занял третье место несмотря на проблемы с КПП
Гоночный день начался с тренировочной сессии и... сломанной кпп в конце прогревочного круга 😐 Опять срезало 3-ю передачу, но мы были к этому готовы, взяв с собой ещё одну кпп) Пока одна часть команды отправилась на поиски бензина и трансмиссионного масла, ребята из Физики Вождения оперативно…
Критика уровня гонок Кубка России S1600 и Супер-Продакшен
ЭТОТ ГОД БУДЕТ НАШ!!! Во-вторых меня, конечно, разрывает от того, насколько удручающе выглядят гонки Кубка России (S1600 и Супер-Продакшен) в РСКГ. На два класса только одна красивая, ровная, постоянно выходящая на старт и доезжающая до финиша машина у Ильи Родькина. Да, есть возможность…
Читать статью →#гонки
3-й этап LTAC выдался не из простых. С утра зарядил дождь, старты откладывали на несколько часов. В итоге из трёх попыток самой адекватной могла бы быть первая, но я затупил и всё время упирался в соседей по заезду. Результат тренировочного дня улучшить не удалось. А вот во вторую попытку, несмотря на более сырую трассу, удалось выдать 1:24.657. Так как это был мой первый полноценный заезд с телеметрией, я обнаружил, что из 106 коней - 8 угнали цыгане. Зато есть понимание, в каком таборе их искать (сокомандники уже скинули адреса хороших таборов).
Подготовил для вас командное видео, онборд лучшего круга и данные по характеристикам.
Скоростной правый поворот с выходом на старт/финиш, подлетаешь на 140 км/ч к точке входа, под горку, вес уже на передней оси, очень легко «перетормозить» 🤷🏼♂️ буквально лишний грамм на педали и пошла потеря скорости, поэтому пробовал залететь под сброс без торможения (мягкий не сильный дозагруз передней оси) и оно работает ‼️ но очень многое надо сложить в один пазл (точка сброса, точка входа, угол поворота руля) 🙏🏼
скрин с РХ и видео удачной попытки изысканий прилагаю 🙌🏻 жаль не удалось утоптать в постоянку (это как раз поход в гравий постом выше 😂) но кайф от реализации задумки того стоит 👌🏼🤓