Блоги
36 блогов · 556 постов — пилоты, команды, гаражные проекты
Мотосезон прекрасен 👕
Рубрика "ровно год назад". Перед этим сезоном в мотор не лазил, поэтому на диностенд ехать пока не требуется 😊
Выпуск на канале, приятного просмотра ❗️
Делюсь секретом своей скорости. Именно такая техника педалирования помогает ехать быстрее на 1 секунду. Но требует огромной концентрации!
Один боец из команды @KomAutosport приехал на «небольшой» список доработок.
1.Посадка пилота:
Владелец жаловался на не правильную и неудобную посадку , было принято решение
Варить поперечины под J.
2.Мотор:
Так как двигатель трудился с момента выпуска автомобиля и уже начал требовать к себе внимания, было решено подойти к вопросу радикально.
Был собран новый мотор на базе «родного блока» под регламент класса.
Так же установили новый маслокуллер.
3.Подвеска:
Полностью обслужена.
Итог:
Владелец доволен
Мы в предвкушении сезона.
Операция прошла успешно 🙏🏼 делал у Алексея КолесоФор 👈
Посмотрел это видео и не могу перестать ржать. Ну и VTEC весело поет свою песню, конечно.
Прямое включение !
@Sgusch_1 теперь на "страшной" пушке 🫰🏻
Если кратко, то предсезонные ожидания мы превзошли, но я не доволен итогом. Но в этот раз я о другом, о менее интересном. Так как гонки у нас начинались рано, Формулу-1 утром я не смотрел. И вот, долгожданная, оказалась у нас перед глазами…
Друзья, свершилось! До начала нового сезона LADA Time Attack Cup 2026 меньше месяца! 🏁Первый этап уже совсем скоро — 25 апреля на трассе ADM Raceway. Готовьте свои «Лады», заряжайте моторы и проверяйте экипировку — впереди захватывающий сезон, полный скорости, адреналина и настоящей борьбы за каждую секунду! ⏱
🔥 Болейте за своих фаворитов, приезжайте на этапы и поддерживайте пилотов!
#LTAC2026 #LADA #TimeAttack #Автоспорт#Гонки #Team-RS
📅 Первый этап — 25 апреля!📍 Место встречи — ADM Raceway!
⚡️ Готовься к битве за лучшее время круга!
Саксофон 🎷 нервно курит в сторонке ))😅
Пока пилота не было на трассе, сел в свою машину и поездил. Из обновок — новый руль, новый mychron6, новая рулевая тяга. Из минусов — моя шея.
Осталось подобрать ключ к ответу на вопрос, как же настроить на ней тормоза, чтобы перестать воевать с ней каждое торможение. Пока в трех последних шпильках я теряю около секунды.
Из позитивного — восприятие скорости поменялось. Она мне больше не кажется быстрой машиной, и могу себе позволить заталкивать её в быстрые повороты так, как хочу.
P.S. Я улетаю из Сочи, но мои там продолжат выступать. Сил им! Слежу, горжусь и обнимаю!🫂
Возвращаем легенду!