Блоги

Скоростной правый поворот с выходом на старт/финиш, подлетаешь на 140 км/ч к точке входа, под горку, вес уже на передней оси, очень легко «перетормозить» 🤷🏼‍♂️ буквально лишний грамм на педали и пошла потеря скорости, поэтому пробовал залететь под сброс без торможения (мягкий не сильный дозагруз передней оси) и оно работает ‼️ но очень многое надо сложить в один пазл (точка сброса, точка входа, угол поворота руля) 🙏🏼

скрин с РХ и видео удачной попытки изысканий прилагаю 🙌🏻 жаль не удалось утоптать в постоянку (это как раз поход в гравий постом выше 😂) но кайф от реализации задумки того стоит 👌🏼🤓

В воздухе стал ощущаться запах интриги… 😉

Записался на замер мощноSTI стенд традиционно **URT

**- А чего именно сейчас? __Спросите вы.

-__ А вроде все что влияет на мощность уже прикрутили 🤷🏼‍♂️ Пора

Да и в целом интересно посмотреть на кривую момента + отфиксить количество коней в табунчике (с каждой своей машиной это делал и спина не болит) ✍️

В связи с этим конкурс ‼️
**Пишем в комментах ожидаемое вами значение моторных лошадиных сил (BHP) #SUBaRuZ

Первый и наиболее близкий вариант к замеру получит **ПРИЗ 🤓

#stayracing ванговать 😂**

Какие то варианты отличаются друг от друга незначительно, например FIM и GP10 только полушиканой на «дороге домой», а некоторые весьма значительно.

За время существования трассы базовым стал конфиг GP10 - подавляющее большинство трекдней и соревнований проводятся именно на нем.

FIM для быстрых энерговооруженных авто, используется на «взрослых» гонках и на отдельных этапах #MaxPowerCars

GP11 иногда открывают на трекднях после дрифтсерий ||(дрифтеры угавнякивают улитку в амг арене 😂)||

А вот GP2 это эксклюзив, который появляется эпизодически как и на открытии сезона MaxPowerCars 2026, особенности и подробности в #onboard 👇

Смотрим в VK видео
И на Ютубчике