Блоги

Но на самом деле они измеряются людьми.
Теми, кто остается в боксе после окончания заездов. Теми, кто разбирает данные поздно вечером. Теми, кто снова и снова ищет способ сделать машину быстрее.
Именно команда превращает автомобиль в гоночный автомобиль.
Спасибо всем, кто проходит этот путь вместе с нами.💛

Вчера нам точно не было легко - погода решила проверить всех на прочность и не давала ни секунды передышки. Но команда работала как единый механизм, а на трассе мы бились до самого финиша. Настоящая борьба, настоящие эмоции и максимум отдачи в каждом круге.
Сегодняшний результат - это ещё один шаг вперёд и подтверждение того, что мы движемся в правильном направлении.
Завершаем этап на P4 из 13 автомобилей в нашем классе в шаге от подиума. 🏆
Спасибо всем, кто поддерживал нас, следил за гонкой и переживал вместе с командой. Это только начало сезона, и дальше будет ещё интереснее!💪

На треке довольно часто начинает раскручиваться поршень амортизатора.
Первый симптом — мелкий стук, который многие принимают за что-то незначительное.

Но это уже первое предупреждение ‼️

Если продолжать ездить:

При повороте руля
поршень получает люфт
Откручивается
ломает внутренности амортизатора
а дальше последствия могут быть как на фото — полный тотал😭

Особенно это проявляется на:

жестких пружинах
агрессивном треке
частых поребриках
перегретом амортизаторе

Если услышали:

мелкий цокот
металлический стук
изменение работы стойки

не откладывайте ремонт.👨‍🔧

Иногда вовремя подтянуть и обслужить стойку — это спасти амортизатор от полного разрушения.

Трек не прощает мелочей .