Блоги

Александр Потёмкин, пилот класса Light приехал на этап полный решимости занять верхнюю ступень подиума.
В одном из тренировочных заездов в пятницу, ослабла ступичная гайка и срезала вал внешней гранаты. Пришлось повозиться с ремонтом, но через пару часов его ВАЗ 2114 снова был готова штамповать хорошее время круга.
В день гонки Саша с первой попытки обозначил свою позицию, захватив лидерство своем классе.
P1 со временем 1:48.546

Евгений Захарченко продолжает навязывать борьбу в классе Extra-Light. Пятничные тренировки выявили слабое место в системе охлаждения, один из патрубков покинул чат. Быстро устранив неисправность, получилось проехать еще несколько удачных боевых попыток.
В день этапа всё складывалось более чем удачно и Евгений с первых минут показал неплохой темп. Но к сожалению, в третьем боевом заезде, в последнем повороте машина потеряла тягу и не смогла двигаться дальше, досадный тех. сход.
Как итог
P3 со временем 1:54.540.

Друзья! Хотим прервать затянувшуюся паузу в эфире и рассказать вам о прошедшем втором этапе LTAC, который состоялся на трассе Смоленское кольцо.
В этот раз пилоты и их автомобили испытали значительные нагрузки. Сломанные ступицы, лопнувшие патрубки системы охлаждения и другие неприятности случились у нашей команды за 2 дня пребывания на этом, по-настоящему сумасшедшем треке.
Но, давайте обо всем по порядку

Александр Потемкин, о нем ходят легенды, чем хуже развал тем быстрее он едет, в прошлом году раскрутившиеся стойки не дали занять ему почетное первое место, в этом году одно колесо вышло за пределы нормы развала, что решило его рекорда и первого места в классе Light.
Показанное время ⏱️1:13.617 уходит в архив, а результат аннулируется ❌

Что касается командного зачета, набранные очки пилотов позволило разместится команде на 12 строчке чемпионата! Результат зафиксирован, едем дальше!

Павел Домрачев
С временем ⏱️1:17.554 в итоговом протоколе занял 12 строчку.
Это был дебют для Павла в чемпионате, в кратчайшие сроки необходимо было адаптироваться к новому автомобилю, и показать результат, с чем он успешно справился!
Впереди еще целый сезон, где пилот сможет себя показать!

Второй пилот Павел Попов
Показал время ⏱️1:20.511 и разместился на 20 позиции.
Павел вкатывался в машину и искал грань ее предела и довольно неплохо справился для первого раза!

Всего лишь какие то 10-15 лет назад интернет кишил массой различных форумов по интересам, в том числе и по автомобилям.
Форум Radical Low Cars (RLC) был одним из крупнейших, объединяющих различные автомобильные течения от кастомов до ресто-жигулей.
По стечению обстоятельств в 2019 году несколько форумчан со своими Жигулями оказались на гоночном треке. А уже годом позже образовалась команда, название которой долго придумывать не пришлось.