Блоги
35 блогов · 493 поста — пилоты, команды, гаражные проекты
А еще, я поехал за новым РХХ (регулятор холостого хода) и решил шикануть, ведь один раз живем)
Купил новые зеркала заднего вида, заводские. Уже установил их и господи, как же хорошо в них видно. Я как будто бы прозрел. И наконец смог отрегулировать зеркала под себя
Вчера забрал машину с настройки. Получилось снять 90 сил и 143 момента. Вполне неплохо для сток мотора) едет машина заметно бодрее, особенно заметно на 3ей передаче.
3ий этап будет на ADM Raceway, конфигурация Sprint. Именно на этой конфигурации в прошлом году я заехал на 7 место. Интересно будет сравнить время после доработок.
Так же загнал на развал. В целом все было ок, но немного подправили и выровняли. Автомобиль полностью (я надеюсь) готов
Машину настраивали в vk.ru/time_machine_motorsports Классные ребята, давно их знаю. Обращайтесь) делают не только быстрые тазы
Еще один кружок не отправился, но если коротко мы в 600 км от Москвы и все идет в штатном режиме (на сколько это сейчас возможно)
Сегодня отправляем слики в Питер, а завтра отправляемся сами. Мазда так же со дня на день прибывает в Северную Столицу. Надеюсь все злоключения мы оставили за Уралом.
Погода на трек день и день гонки на Игоре обещает быть мокрой, но еще только вторник, так что будем надеяться на благодать 👌🏻
REC - это 4 часовой марафон, в котором участвуют спортивные авто разных классов, от гоночных прототипов до MX-5 и разношерстных BMW.
В очередной раз удивляюсь, что кольцевые гонки могут собрать аудиторию сопоставимую с этапом RDS. Пусть все не так масштабно, но тем не менее, кольцевой автоспорт жив и это не может не радовать!
Сам этап был полон событий и драмы. Постоянная борьба на трассе, контакты, сход, эвакуация, ремонт и снова в борьбу и все это лишь за первый час!
За приглашение спасибо KORZH RACING и его команде STTuning Subart
4 региона, больше десятка городов на пути, 1000 км - и все это за 2 дня выходных. Такие "итоги в цифрах" нашего первого с Сергеем @sergey_o_gonkah мотопробега
Ещё с получения в прошлом году категории А мне хотелось поехать в какое-нибудь многодневное мотопутешествие, в межсезонье я настраивал себя на это мероприятие просмотром сериала Long Way Up, и вот оно свершилось - несколько спонтанно, но вполне ожидаемо
Это был прекрасный опыт как в техническом, так и эмоциальном плане. Есть много о чем рассказать и чего показать, так что контент-план на ближайшую неделю готов 😁
ДИМОООООООН
ОсобенноSTI интернета пост двумя частями выгрузился 🤷🏼♂️
На 5 минуте пробило радиатор камнем
Меняем
Открываем студию кастомизации колесных дисков. МРВ, бокс #2 ☺️
ВК — vksport.vkvideo.ru/video-102482854_4562…
Телеканал Старт — tvstart.ru/broadcasts/1782128277-avtosp…
Видео Спортс'' — video.sports.ru/stream/SLmZ69MPjzByMn4W…
Ну что, рек 2й этап. Квалификация в процессе пока p5 с временем круга 1.50.8
Как мы поняли, видос с рубрикой RACE FIGHTERS вам очень зашел 🔥
Ну и нам снимать такой формат - только в кайф.
Кто еще не посмотрел - всем советуем. Видос уже есть во VK и на YouTube.
Так что начинаем готовиться к следующему раунду.
Машин для битв вы прислали очень много, поэтому предлагаем все немного структурировать.
Присылайте свои авто нам в сообщения в Telegram под этим постом и указывайте:
- Фото машины
- Мощность
- Вес
- Времена на треке, желательно на @admracewayofficial
Создадим небольшую базу и будем собирать самые интересные пары для следующих битв.
Telegram у нас, как и везде: @ProGonki
Газуем дальше 🏁
Пока машина ждет настройки (должны все сделать уже в эти выходные), я зарегистрировался на третий этап
Сначала должен был быть другой конфиг, но планы немного изменились и будет конфиг "Спринт". В прошлом году именно на этом конфиге я показал свой лучший результат (заняв 7 место). Интересно будет сравнить, на сколько быстрее я проеду его после замены мотора
Залетайте вечером в наш DISCORD .
Закон действительно ооооочень давно ждём, проект зашел на очередной виток 👈 посмотрим, что получим в результате, есть ощущение что серая зона автомобильной физкультуры не сильно то и выиграет, вернее проиграет 🫢
Ох уж эти ии обложки
Даниэль, ты ли это?
На последнем фото, кстати, редкий пример хорошо заполненного и сохранившегося "смертного медальона", по которому легко установить личность солдата. Зачастую их не заполняли (примета плохая была), бумагу пускали на папиросы, а в непромокаемом футляре хранили спички
Основное различия: мощность и передаточные числа. Например, в симе 4-я в отсечке это 190+ км/ч, тогда как в жизни всего 182 км/ч.
Соответствующие корректировки уже внесены, посмотрим, насколько результаты совпадут в Казани.