Поскольку в опросе, что делать с рулевым управлением, голоса распределились почти поровну, решение задачи оказалось многовекторным.

Во-первых, ЭУР Mando в тот же вечер был продан и взамен него был куплен Приоровский "Автоэлектроника" канонiчной версии 670. Мне повезло и с Авито мне пришел рабочий усилитель, в котором надо лишь поменять подшипник вала. Тестовая поездка по гаражу дала понять, что руль стал гораздо "чище", а регулировка усилия работает более адекватно.

Во-вторых, я давно засматривался и наконец купил себе 380mm руль Momo Lotus. Тут без лишних комментариев, он мне просто нравится 😁

P.S. А для тех, кто в опросе выбрал третий вариант, я нашел видео о принципе работы рулевого управления и усилителей руля. Приятного просмотра!