Блог
140 постовГлавная миссия поездки была максимально простая и одновременно почти невыполнимая: найти Кэйити Цутию, легендарного короля дрифта, и взять у него автограф.
Но, конечно, просто спокойно приехать на мероприятие и снять обычный влог - это не наш путь. Поэтому внутри вас ждет максимально кринжовый обзор DRIFT EXPO, немного хаоса, попытки разобраться в происходящем, охота за Цутией и, возможно, самый полезный бесполезный гайд "как правильно дрифтить".
Морально готовьтесь: это не просто влог с дрифт-мероприятия. Это шедевр, за который нам, возможно, потом будет немного стыдно.
Отличный бюджетный варик начать карьеру гонщика!
Как ощущается момент, когда сейчас кто-то начинает говорить про НФС🌚
ЗАПИСАТЬСЯ НА СИМ
Русланчик кружится 🌚
Пишите в комментариях замечания, баги и пожелания к будущим версиям — мы реально читаем и закладываем это в работу.
Сейчас в разработке:
📄 Отчёты в PDF и PNG
📂 Поддержка новых форматов телеметрии
🆚 Сравнение телеметрии с разных машин
Прогнали старые замеры через новый детект подделок — и выяснилось, что телеметрию начали химичить ещё с прошлого года. 🙃
Но вот в чём штука: тогда телеметрия у нас была обезличенная, так что мы не знаем, кто это был. А если бы и знали — не сказали бы.
Мы считаем файлы телеметрии чем-то вроде личных данных. Это ваш заезд, ваша машина, ваши настройки — и делиться этим или нет, решаете только вы.
🔍 Что это значит для вас:
Можете перепроверить свои старые файлы — детект работает и по ним. Если вы никому их не отправляли, то о результате узнаете только вы. Мы ваши файлы никому не передаём и передавать не собираемся.
GPSDyno: анализ телеметрии с расчётом мощности и картой трека
GPSDyno больше не просто «калькулятор мощности». Теперь это полноценный анализ заезда: мощность на колёсах и на маховике, покруговка, карта трека, разгоны, качество GPS и физическая модель движения. Мы почти год развивали расчёт мощности по GPS-телеметрии — и теперь готовы показать новый…
Лютый стилек нашел!🤌