Новости автоспорта

Репортаж участника нашей ретро-выставки, Владимира Кирьянова https://www.drive2.ru/l/739376765654282497/

Ближайшие трек-дни 29, 31 июля, 2 августа На автодроме проходит трек-день, а следующие ждут автолюбителей в эту пятницу, 31 июля, и в воскресенье, 2 августа. Напоминаем, что для водителей необходимо иметь при себе паспорт, права и документы на машину (ПТС или СТП для спортивных машин), а пассажиром будет достаточно паспорта. КУПИТЬ БИЛЕТЫ НА ТРЕК-ДЕНЬ Форма одежды для водителей и пассажиров: закрытые плечи (футболка, а не майка), закрытые ноги (брюки, а не шорты), закрытая обувь. Для зрителей вход на автодром во время трек-дней свободный. Трек-дни на автодроме Moscow Raceway являются спортивным мероприятием.

Объединенный 4 Гонка класса Спортпрототип CN, где сражаются пилоты в зачётной группе кузовных авто Mitjet и болиды с открытым кокпитом ShortCut. В кузовах на победу претендовали Артём Максимчук и Владимир Горлач, но в итоге, благодаря очкам за лучшее время круга гонки и квалификации, победу этапе забрал себе Владимир Горлач. В зачёте ShortCut обе гонки выиграл Артём Викторов. Победители и призёры этапа в классе ShortCut 🥇 Артём Викторов 🥈 Иван Герасимов 🥉 Кирилл Зейликман Победители и призёры этапа в классе Mitjet 🥇 Владимир Горлач 🥈 Артём Максимчук 🥉 Игорь Якубович Победители и призёры этапа в командном зачёте 🥇 РРГ 🥈 LEMARC 🥉 TRTeam Подробные протоколы этапа можно найти на официальном сайте Серии Для гостей этапа были организованы зоны активностей от партнёров Серии, в том числе и для самых маленьких посетителей. А в паддоке развернулась ретро-выставка, которую организаторы Серии Класска традиционно проводят на своих московских этапах. Здесь собрались различные ретро-клубы, сообщества и все, кто влюблён в классику. Участники выставки не только привезли свои красивые авто, но и состязались в ретро-автослаломе, организованном клубом «Волга М-21». Финальным красивым аккордом этапа стал парад участников ретро-выставки — все они проехали по треку Moscow Raceway. Бо́льшая половина сезона уже позади и гоночный экватор пройден. Впереди нас ждёт ещё один московский этап, который состоится через месяц, 22 августа, здесь же на Moscow Raceway. Информация о билетах и категориях доступна на сайте организатора.

Серия Классика: Москва гоночная Московский этап уже по традиции проходит с размахом и собирает любителей классических авто на гоночном треке, в паддоке и на зрительских трибунах. Молодые восходящие звёзды отечественного автоспорта и пилоты с многолетним «стажем» вышли в этот день на старт. Заезды для участников прошли в статусе традиционных соревнований серии и Кубка Российской автомобильной федерации. В рамках двух московских уик-эндов среди участников также проводится Кубок Москвы по кольцевым гонкам. Объединённый 1 Первая гонка «заезда поддержки», где сражаются современные авто, была объявлена дождевой. Что не помешало пилоту Андрею Кошелеву выиграть её с большим отрывом от соперников в классе Open Class. Вторую гонку он также финишировал первым. В классе Open Class light двойную победу на этапе одержал Кирилл Глушак. Победители и призёры этапа в классе Open Class: 🥇 Андрей Кошелев 🥈 Дмитрий Саватеев 🥉 Иван Божедомов Победители и призёры этапа в классе Open Class light: 🥇 Кирилл Глушак 🥈 Максим Чмиль 🥉 Илья Гуляев Объединённый 2 Массовый заезд боевой отечественной классики в этот раз был представлен исключительно народной маркой «Жигули» — «копейки», «семёрки», «восьмёрки» и другие небезызвестные модели, хорошо знакомые любителям классики. В классе А2/1-1600 вне конкуренции вновь была самая юная участница серии Злата Сидоренко, дебютантка этого года. А на втором месте по итогам двух напряженных гонок оказался Тимур Хусаинов — для пилота это первый подиум в этом сезоне. В классе А5 лидером вновь был Владимир Черевань, который продолжает мчать к победе в сезоне, оставляя своим соперникам всё меньше шансов. В классе А2-1300 победный дубль этапа совершил Валентин Коньков. Победители и призёры этапа в классе А2-1300 (традиционные соревнования): 🥇 Валентин Коньков 🥈 Игорь Ташаев Победители и призёры этапа в классе А2-1300 (Кубок РАФ): 🥇 Валентин Коньков 🥈 Игорь Ташаев Победители и призёры этапа в классе А2/1-1600 (традиционные соревнования): 🥇 Злата Сидоренко 🥈 Тимур Хусаинов 🥉 Даниил Герасимов Победители и призёры этапа в классе А2/1-1600 (Кубок РАФ): 🥇 Злата Сидоренко 🥈 Тимур Хусаинов 🥉 Даниил Герасимов Победители и призёры этапа в классе А5 (традиционные соревнования): 🥇 Владимир Черевань 🥈 Тарас Лаукарт 🥉 Павел Цепляев Победители и призёры этапа в классе А5 (Кубок РАФ): 🥇 Владимир Черевань 🥈 Тарас Лаукарт 🥉 Павел Цепляев Объединённый 3 Украшением заездов стала дуэль Ильи Кашина и Владимира Череваня в классе Туризм 1600. В первой гонке победу одержал Черевань, но второй заезд сложился для пилота не так удачно и по итогу победу на этапе забрал себе Кашин. В Туринг классик 80 обе гонки выиграл Евгений Трушин. В классе Туринг классик 90 боролись два сокомандника — пилоты Сергей Чикунов и Артём Ягодка. Ягодка выиграл первую гонку, но во втором заезде всё-таки уступил место сопернику. В классе «Волг» А2/1-2500 за лидерство конкурировали Руслан Толоконников и чемпион прошлого сезона Вадим Антипов. В первой гонке Толоконникову удалось обойти Антипова, но во втором заезде Антипов отыгрался и сумел оторваться от соперников, финишировав первым и подтвердив свой статус одного из лидеров класса. Победители и призёры этапа в классе Туризм 1600: 🥇 Илья Кашин 🥈 Владимир Черевань 🥉 Евгений Шеклачёв Победители и призёры этапа в классе Туринг Классик 80: 🥇 Евгений Трушин 🥈 Михаил Тюрин 🥉 Александр Садовников Победители и призёры этапа в классе Туринг Классик 90: 🥇 Артём Ягодка 🥈 Сергей Чикунов Победители и призёры этапа в классе А2/1-2500 (традиционные соревнования): 🥇 Вадим Антипов 🥈 Руслан Толоконников 🥉 Ирек Тенишев Победители и призёры этапа в классе А2/1-2500 (Кубок РАФ): 🥇 Вадим Антипов 🥈 Руслан Толоконников 🥉 Ирек Тенишев

С 21 по 24 июля на автодроме прошли международные соревнования, в которых участвовали 10 команд из России, Китая и Турции. Студенческие коллективы за год спроектировали и собрали гоночные автомобили. Все роли в проекте отданы исключительно учащимся. Преподаватели и выпускники могут выступать лишь в качестве консультантов. В статических дисциплинах судьи оценивают инженерную проработку, дизайн и защиту конструкции. Команды презентуют машину, аргументируют технические решения и представляют бизнес-план серийного выпуска. Динамические дисциплины включают спринт до 75 км/ч, прохождение поворота на максимально возможной скорости, время круга и эффективность расхода топлива или электроэнергии. Результаты соревнования Класс авто с ДВС: 🥇 Wonder Racing Team (КНР, 648 баллов) 🥈 Togliatti Racing Team (500 очков) 🥉 LenSportMash (306 очков) Категория электромобилей: 🥇 Bauman Racing Team (650 очков) 🥈 Formula MADI (138 баллов) 🥉 UGATU Racing Team EV Зачёт беспилотных авто: 🥇 Bauman Racing Team (150 очков) 🥈 UGATU Racing Team EV (50 баллов) ITMO Racing Team очков не набрала

На этом этапе в паддоке гонки - живой концерт от лейбла VK RECORDS. Три молодых исполнителя будут петь прямо во время гонки! В 18:00 на сцене выступят исполнители GERBEY, MALOV и RAGDA. Абсолютно разные жанры. Даже если не все ваши друзья или семья смотрят четырехчасовой марафон REC Гран при АВТОРАДИО с трибун, им будет чем развлечься! Концерт пойдет и в онлайн на всю страну. Возможно, REC начинает новую страницу фестивального формата с поддержки музыки молодых талантливых ребят.

SMP Esports на международной арене — встречаемся на ChinaJoy 2026! С 31 июля по 3 августа в рамках бизнес-миссии Московского кластера видеоигр мы приедем в Шанхай на ChinaJoy — одну из крупнейших мировых выставок цифровых развлечений. На выставке будет представлено сразу несколько наших проектов: 🏎️ SMP Racing Game — первый российский автосимулятор на собственном движке SMP Drive Engine, созданный на основе многолетнего опыта в реальных гонках. 🎮 Полноценный гоночный кокпит, где каждый сможет испытать SMP Racing Game и почувствовать себя пилотом за рулем настоящего гоночного автомобиля. 📱 «Гоночная академия» — новый мобильный образовательный гоночный симулятор, который объединяет обучение, карьерное развитие и соревновательный игровой процесс. Участие в ChinaJoy станет для нас важным шагом по выходу на международный рынок. Мы покажем тысячам гостей со всего мира, на что способны российские IT-технологии и автоспорт, когда они объединяются вместе. Выставка открывает свои двери 31 июля.

RaceRoom готовит обновление Nürburgring Nordschleife и Monza до версии 2026 года. Изменения выйдут в летнем апдейте. ✅ Nordschleife получит свежие правки, которые отражают реальные изменения трассы перед сезоном 2026: обновления покрытия, поребриков, ограждений и визуальных деталей. Отдельно упоминаются зоны Hatzenbach, Hohenrain и Eiskurve. Также появятся новые здания и дополнительные объекты в районе парковок туристической конфигурации. ✅ Monza тоже обновят визуально. Поребрики получат более реалистичные следы резины, чтобы трасса выглядела живее и естественнее. ✅ Дату релиза летнего обновления пока не назвали. Больше деталей обещают раскрыть 30 июля в выпуске RaceRoom Grid Talk. ✅ Скорее всего, вместе с трассами покажут и другой контент. Тем более уже анонсирован DTM 2026 Car Pack, который должен выйти в августе

Полный список участников сезона REC 2026. Вот почему мы изменили паспорт трасс до 53 машин на решетке и время гонки на 4 часа +. Ждем этапа, когда все экипажи смогут выйти на старт. Случится ли это в этом году? Увидим.

MOZA обновила R5 Pro и R16 Ultra MOZA выпустила две новые базы Direct Drive: R5 Pro и R16 Ultra. Обе уже продаются с 28 июля 2026 года ✅ R5 Pro заменяет старую R5, но теперь выдаёт 6 Нм постоянного момента вместо 5,5 Нм. Название странное, по логике это почти R6, но для начального сегмента прибавка приятная. ✅ Бандл R5 Pro Racing Simulator включает базу, круглый руль ES Lite, педали SRP Lite2 без load cell и крепление к столу. Цена - $399 / €419 / £389. ✅ Есть и версия для дальнобойщиков с TSW Truck Wheel за $499 / €529 / £479. ✅ R16 Ultra - новая база на 16 Нм с дизайном в стиле R21 и R25 Ultra, flat-wire мотором, процессором 600 МГц и NexGen FFB 4.0. Цена - $529 / €549 / £499.

MOZA Racing объявила о партнёрстве с Gran Turismo World Series, и это очень важный сигнал для владельцев PlayStation. Пока официально новый руль или база для PlayStation не представлены, но направление выглядит очевидным. У MOZA уже есть совместимость с Xbox, а теперь бренд заходит в партнёрство с Gran Turismo. В соцсетях MOZA прямо ответила на вопрос о поддержке PlayStation фразой: "We're getting closer!!" Партнёрство стартует 15 августа на следующем этапе Gran Turismo World Series. Участники соберутся в студии Polyphony Digital в Токио, и, судя по всему, будут использовать оборудование MOZA в Manufacturers Cup и Nations Cup. У Gran Turismo уже были похожие истории с Logitech, Thrustmaster и Fanatec. В итоге появлялись фирменные рули вроде Driving Force, T-GT и GT DD Pro. Так что полноценный продукт MOZA для Gran Turismo и PlayStation теперь выглядит не вопросом "если", а вопросом "когда".

Репортаж участника нашей ретро-выставки, Кирсанова Павла, на DRIVE2 Читать на DRIVE2