10 фото
Гараж
2107 Time Attack Edition
Lada (ВАЗ) 2107 19971080масса, кг
0.546Cx
1.9площадь, м²
1997год
Бортжурнал
Замеры, старты, рекорды и записи владельца — история машины
31 июл2026
31 июл2026
Замер GPSDynoавтособытиеАЭРО?Основная · NMEA
98 л.с. — Т-Моторс Ринг
98BHP
11.00кг/л.с.
+14°погода
30 июл2026
22 июл2026
ОнбордавтособытиеЛучший круг 2этап TTAC 2031
Т-Моторс Ринг · 1:42.4
Лучший круг 2этап TTAC 2031youtu.be · 1:42.422 июл2026
ОнбордавтособытиеЛучший круг 3й этап TTAC 2026
Т-Моторс Ринг · 1:40.9
Лучший круг 3й этап TTAC 2026youtu.be · 1:40.922 июл2026
В гаражеавтособытие
Машина добавлена в гараж
Первые 10 фото
19 июл2026
Гонка · TTACавтособытиеТ-Моторс Ринг
P5 · EXTRA LIGHT · Этап 3
лучший круг 1:40,975 · 11 очк.
14 июн2026
Гонка · TTACавтособытиеТ-Моторс Ринг
P6 · EXTRA LIGHT · Этап 2
лучший круг 1:41,254 · 10 очк.
3 мая2026
Гонка · TTACавтособытиеТ-Моторс Ринг
P10 · EXTRA LIGHT · Этап 1
лучший круг 1:56,263 · 6 очк.
21 сен2025
20 июл2025
Гонка · TTACавтособытиеТ-Моторс Ринг
P7 · EXTRA LIGHT · Этап 3
лучший круг 1:45,853 · 9 очк.
19 сен2021
29 авг2021
18 июл2021
6 июн2021
26 авг2018
31 мая2017
Результаты
Этапы из протоколов чемпионатов — по привязкам машины
2026
P5TTAC · Этап 3 19.07 · Т-Моторс РингEXTRA LIGHT1:40,97511P6TTAC · Этап 2 14.06 · Т-Моторс РингEXTRA LIGHT1:41,25410P10TTAC · Этап 1 03.05 · Т-Моторс РингEXTRA LIGHT1:56,26362025
P14TTAC · Этап 5 21.09 · Т-Моторс РингLIGHT1:42,5043P7TTAC · Этап 3 20.07 · Т-Моторс РингEXTRA LIGHT1:45,85392021
P10TTAC · Этап 4 19.09 · Т-Моторс РингLIGHT1:49,9529P6TTAC · Этап 3 29.08 · Т-Моторс РингLIGHT1:46,90310P8TTAC · Этап 2 18.07 · Т-Моторс РингLIGHT1:45,6598P2TTAC · Этап 1 06.06 · Т-Моторс РингLIGHT1:45,69620Бахтияров Никита · 31.05.2017 — сейчас · TTAC
Паспорт
МаркаLada (ВАЗ)
Модель2107
Год выпуска1997
Масса1080 кг
Cx0.546
Лобовая площадь1.9 м²
Билд
Двигатель
- Двигатель 21126
- Масленный насос увеличенной производительности ProCar
- Маслянный куллер 19рядов
Подвеска
- Рычаги передние Мутантмотоспорт +100мм
- Регулируемый передний стабилизатор 24мм
- Регулируемый задний стабилизатор 18мм
- Прудины+аммортизаторв -70мм GT-PRO race
Аэродинамика
- Обвес VFTS реплика стеклопластик
Трансмиссия
- КПП ряд R1
- Главная пара 4.44
- Дисковая блокировка дифференциала
- Мост Нива +140мм
Тормоза
- ГТЦ 21мм 2170
- ВУТ убран
- Регулятор тормозных усилий
- Передние тормоза 14" вент. машинки 2112
- Задние тормоща 13" машинки Solaris/Rio
Прочее
- Рулевая рейка ИЖ Ода
- Перенесен АКБ в багажник
- спортивный топливный бак 20л в багажнике
Салон и каркас
- Карас болтовой с крестом водителя Трегубов
- Ковш UNP Форсаж
- Руль MOMO
- Ремни Beltenik 4х точечные
- Убран задний ряд сидений, обивка потолка, пола вибро и шумоизоляция
- Противопожарная перегородка багажника
Впуск и выпуск
- Выпускной тракт 51мм труба без резонатора DK Pro
О машине
Автомобиль моего деда. Попал мне в руки в 2015 году сразу с прицелом на автоспорт. Первая гонка 7.01.2016 Рождественская джимхана г. Казань.