Автоспорт · Хронометраж
Тренировки Мото
● LIVEТренировки
Протокол сессии
| Поз | Участник | Лучший | Отставание | Интервал | Последний | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Коломацкий Роман | 1:05,316 | Лидер | — | 1:22,958 | 32 |
| 2 | Гордийчук Михаил | 1:11,303 | 5,987 | 5,987 | 1:11,912 | 22 |
| 3 | Беляков Игорь | 1:13,532 | 8,216 | 2,229 | 1:13,532 | 21 |
| 4 | Линейцев Александр | 1:14,022 | 8,706 | 0,490 | 1:14,022 | 27 |
| 5 | Зарипов Эдуард | 1:15,137 | 9,821 | 1,115 | 1:15,137 | 9 |
| 6 | Сафонов Никита | 1:15,571 | 10,255 | 0,434 | 1:16,485 | 34 |
| 7 | Молев Сергей | 1:16,916 | 11,600 | 1,345 | 1:17,847 | 35 |
| 8 | Королев Иван | 1:19,505 | 14,189 | 2,589 | 1:20,885 | 21 |
| 9 | Смольняк Тимур | 1:20,157 | 14,841 | 0,652 | 1:30,863 | 23 |
| 10 | Панкова Александра | 1:20,999 | 15,683 | 0,842 | 1:21,897 | 4 |
| 11 | Педан Александра | 1:22,360 | 17,044 | 1,361 | 1:23,102 | 32 |
| 12 | Гаврилов Иван | 1:22,473 | 17,157 | 0,113 | 1:23,250 | 21 |
| 13 | Клауд Евгений | 1:22,861 | 17,545 | 0,388 | 1:22,861 | 18 |
| 14 | Гинзбург Марк | 1:23,361 | 18,045 | 0,500 | 1:25,298 | 12 |
| 15 | Саргин Даниил | 1:25,202 | 19,886 | 1,841 | 1:25,800 | 19 |
| 16 | Зинятов Артур | 1:25,219 | 19,903 | 0,017 | 1:27,143 | 24 |
| 17 | Воронович Роман | 1:26,472 | 21,156 | 1,253 | 1:32,090 | 24 |
| 18 | Иноземцев Владимир | 1:27,540 | 22,224 | 1,068 | 1:32,227 | 23 |
| 19 | Мурашов Артём | 1:27,897 | 22,581 | 0,357 | 1:27,897 | 24 |
| 20 | Уханов Алексей | 1:27,941 | 22,625 | 0,044 | 1:28,295 | 27 |
| 21 | Ушаков Василий | 1:27,996 | 22,680 | 0,055 | 1:30,273 | 22 |
| 22 | Сурков Александр | 1:29,314 | 23,998 | 1,318 | 1:33,901 | 30 |
| 23 | Куценко Максим | 1:29,431 | 24,115 | 0,117 | 1:29,787 | 26 |
| 24 | Мавлянов Клементий | 1:31,557 | 26,241 | 2,126 | 1:31,557 | 6 |
| 25 | Борисова Любовь | 1:34,704 | 29,388 | 3,147 | 1:34,704 | 10 |
| 26 | Кудинов Андрей | 1:36,439 | 31,123 | 1,735 | 1:40,619 | 19 |
| 27 | Мавлянов Лаврентий | 1:45,782 | 40,466 | 9,343 | 1:48,784 | 5 |
| 28 | Самсонова Ксения | 1:46,668 | 41,352 | 0,886 | 1:51,935 | 19 |