Suzuki Swift Sport V, 2020
Из данных сайта: протоколы этапов, замеры GPSDyno, гараж · данные на 22 октября 2026 г.Карточка машины в гараже
Коротко о машине
пишет продавецПлюсы
- Ready to Race
Характеристики
пишет продавец- Категория
- Машины · Тайм-аттак
- Марка
- Suzuki
- Модель
- Swift Sport V
- Год выпуска
- 2020
- Масса
- 1 110 кг
- Мощность (со слов продавца)
- 205 л.с.
- Двигатель
- 1.4T
- КПП
- МКПП
- Привод
- передний
- Каркас
- нет
- Безопасность
- Сток
- Документы
- ПТС, на учёте
- Спортпаспорт РАФ
- нет
- Готовность
- готова к старту
- Класс
- MPCup - Pro Ultra Sport
- Серия / регламент
- MPCup
Описание
пишет продавецПродается призер RHHCC, MaxPowerCup. Времена можете посмотреть в протоколах соотв. чемпионатов. St.3, гибрид Gunrace GR25 (всего 3 последних этапа, пробег около 3.5к км) + лайт прошивка ~205 ОС, сток турбина с вариациями прошивок мори мори, мори мори доработанная chip power pro, ганрейс 2 варианта позлее и полайтовее Интеркулер + орашайка на сток задний омыватель + кастом сваренные отводы Маслокуль собирали и обжимали в форварде в Красноярске на базе, орига проставка grex, без термостата Нулевик kn Копия впускного патрубка colt speed Маслопомойка Свечи NGK Racing 8ки Распорки перед верх, низ, сзади туннель и между ремнями Передний и задний стабы Tuner Колы Сusco Street Zero A, развешены под 110кг, выведен кросс, ребилд перед сезоном 25г Армированные тормозные шланги Goodridge в круг Щитки охлаждения тормозов от S3 Комплект копий AP Racing CP5200 by Tuner, 330х28, люминь ступицы, плавающий крепеж, новые запасные роторы в зипе Колодки перед Dixcel RE, в зипе новые Dixcel RE, новые Dixcel Z Сзади колодки Dixcel RN, в зипе чуть бу Dixcel S Даунпайп безкат в хитшилде (Рустам в.3), фронт пайп в хитшилде, в задней банке Y пайп (прямая трасса, сток резонаторы на месте) Блокировка Cusco Spec-F диск Колы Сusco Street Zero A Все жидкости бардаль Тормозуха мотюль 660 Люминь шайбы кулисы и тросов КПП Лучший тюнинг - кронштейн под датчик Руль и КПП перешиты в натуральную кожу (спасибо сертификатам ТРК) Сидения сток Отключение esp полное с кнопки (в стоке не отключается полностью) Развалено, естественно, под трек Диски 8ж 17е, 8шт, a-tech + флоу форминг Сток диски 4шт (17х6.5) Всмпо элегия 15х7 4шт 225/45 yokohama advan a052 12шт (разной степени бу комплекты, без лахмотьев), 225/45 nankang ns-2r 4шт (катать и катать) Перекат 215/45 сайлун, брался новым, почти таким и остался Сток резина около новая там контик спорт 6 что ли, 195/45/17 Зимний не тронутый шип 195/50/15, не мишка, но рекомендовал Андрющенко как хорошую тренировочную шину Перекат зима липучка Китай 205/50/17 (машина выезжала в 25м в отпуск мск - Волоколамск - Тверь - мск в марте, дальше весной помыли днище и больше зиму не видела) Новая защита картера, железо, не вскрывалась, отдельно в зипе Стойки стаба на вкус и цвет, сток бу, и неск комплектов немного бу ЗИП Куско сцепа усиленная органика, диск и корзина Пружинки блоки, можно увеличить преднатяг Масляных фильтров сколько то, Манн, Вик, нитто Пропитка нулевика что-то 1,5 банки Очиститель нулевика, 0.8л Все сток запчасти в наличии, тормоза, подвеска, кат, кулёк, пластик кулька Внешка сток, портить ее спойлером на спойлер и сплиттером на сплиттер можно будет самому Фары в пленке, полик, спасибо сертификатам ТРК Только 100й + фуелтритмент от бардаля + спирт в жару ЦО у 8ж сделано во властелине колец, запрессованно В антифризе добавлен water wetter redline Термостат на 82гр на машине, сток есть Масло в КПП на сезон (2 замены, LS) Россыпь гаек, шпилек Свечи иридий от Эво, зазор 0.6 Поджатый иридий с пробегом 3к в зипе Бронь катушек зажигания Ступицы новые в зипе, 1шт перед и 1шт зад Пропитка нулевика, очиститель нулевика Набор бу прокладок турбы В процессе - упор ГТЦ (возможно вам нужно будет взять на себя обязательство приезжать на примерку и тесты к Cobarace) Аккум мото (1.5 кг) с хорошим пусковым Скорее всего что-то не указано из плюшек и зипа постольку поскольку Свободная прямая продажа. Торг путем исключения зипа.
Авто "сам в себе". Загрузился всем, что нужно, доехал куда угодно, откатал, самостоятельно вернулся обратно. На ДОПах никому не интересен. По обслуживанию: - масло ДВС каждые 2 этапа (это от примерно 700 до 2к км, в зависимости от удаленности этапов) - масло кпп, первый год каждые 2 этапа, в 26м году - 2 раза за сезон - тормозная жидкость перед каждым сезоном - подушка правая орига, менялась на 60к км - текущим свечам около 4к км пробега - новый аккум - чистка воздушного фильтра каждые 3к км - 3х фазные мойки, кварцевание