Мотор Калина 8 кл. 1,7 л, гильзы, поршни 84,0, с ЭБУ и проводкой

Восьмиклапанный мотор Калины объёмом 1,7 л. В блоке гильзы, поршни 84,0, коленвал стандартный, шатуны 2110 облегчены у токаря.

ГБЦ: бронзовые втулки, облегчённые клапаны, тарелки с роспуском, расточенные каналы; распредвал 10,9 (фазу продавец точно не помнит). Степень сжатия — под 100-й бензин. Ресивер Брагин «буханка» с дудками (каналы в нём тоже немного доработаны), дроссель 54, паук 4-1, форсунки от «Волги». Прошивка сделана в Челябинске.

По словам продавца, мощность — примерно 130–135 л.с. Мотору около двух лет, пробег на нём меньше 10 000 км: машина большую часть времени стоит. Масло — всегда Liqui Moly Molygen 5W-40. ГРМ новый, масло свежее. Сейчас мотор ещё стоит на машине.

Продаётся с проводкой, ЭБУ и всеми датчиками, на обычной клапанной крышке; крышка с фото — за доплату. Нижний Тагил.