гонки

22 августа завершился пятый этап Lada Time Attack Cup. Он состоялся на трассе под Нижнем Новгородом и это был один из самых неоднозначных этапов 👀

Начнем с предпосылок:
Перед этим этапом я наконец-то созрел установить в калину блокировку дифференциала и поменять главную пару на 4.3. Для нормальных людей поясню, что это положительно влияет на разгон. Но после модификации появилась и проблема. Машина стала плохо переключать передачи, они начали вылетать на ходу, оставляя в руках вялый рычаг КПП. С этой проблемой я боролся в ночь перед выездом и только в районе 10 утра смог победить. После чего мы помчали в Нижний Новгород.

День тренировки
Тут писать особо нечего, так как приехали мы за 30 минут до закрытия трека.
Выкинули все лишнее из багажника, капитан команды вручил купленный заезд и я с трассы выехал в трек. Только безумие, только хардкор, думал я. Но настоящий хардкор ждал нас на следующий день...
Результаты тренировки не важны, важно, что вылезли дополнительные проблемы с коробкой передач, починить которую еще можно было успеть.

День гонок
Машина в боевой готовности, трек очень сложный, соперники - лютые. С учетом доработки, 180 кругов в симуляторе. Уступив всего 1 сотую сокоманднику выше 15й позиции забраться не удалось. Но зато машина прошла 3 боевых заезда без единого сбоя и поломки. А поломки в тот день были не редкостью...

Потери команды:
По итогам этапа в нашей команде выведено из строя 2 двигателя и оторвало находу 1 колесо. В связи с чем 5 пилотов не смогли завершить этап(на 1 авто может выступать до 2х пилотов) По этому, даже 15 место с учетом того, что машина своим ходом добралась домой - уже хорошо.