На минувшем этапе Серия Классика на Нижегородском кольце, произошло знаковое для нашей команды событие. Два автомобиля Toyota Corolla Levin AE 111 сошлись в очной борьбе, приковав к себе внимание не только сокомандников, но и зрителей, комментаторов и операторов прямой трансляции.
Казалось бы, так и должно быть, это ж гонки, но есть нюанс.
Команда ТРТим, является одной из старейших независимых команд в Российских кольцевых гонках, во времена, когда деревья были большими, наши пилоты принимали участие в "Любительских" Тайм-аттак сериях, команда трижды становилась чемпионом серии RHHCC, а количество призовых мест и личных достижений пилотов и не сосчитать.
И основу ТРТ, всегда составляли автомобили Левин АЕ 111.
Стильное, небольшое купе из 90х, обладающее феноменальной управляемостью и хорошей динамикой, благодаря легендарному атмосферному мотору объемом 1.6 литра #4AGE
При этом, машина отличалась исключительной надежность, дешевизной и минимальным количеством доработок, необходимых для превращения её в Гонку. Всё это позволяло пилотом ТРТ на Левинах бороться и побеждать куда более современные и мощные автомобили.
Уже тогда нам мечталось о том, чтобы собрать несколько левинов на каркасах и поехать "масстарт" может быть отдельным заездом в РХХЦЦ, может еще как-то. Но мечты так и оставались мечтами, да, пара левинов на каркасах была, но ездить на них очные гонки было просто негде.
Но всё изменилось в 2021 году.
Полноценно стартовал чемпионат Классик Туринг, который, в отличие от излишне официозного и спортивного РСКГ, дал возможность по-взрослому гоняться на самых разных автомобилях.. И началось.
Первыми в тему погрузились Кирилл Латышев и Денис Качура начавшие гоняться на арендных маздах, позднее к ним присоединился Vlad Lobovvlad затем Георгий Романов и Евгений Шеклачев таким образом уже в 2022 году пилоты ТРТ оккупировали Серию Классика, но пока на арендной технике. Однако в 2023 году, Кирилл Латышев сделал то, чего не делал до этого никто в России, взяв за основу один из тайм-аттак Левинов с каркасом, он подготовил его для выступления в гонках.
Это было ВАУ, машина получилась чертовски красивой в командной ливрее, при этом конкурентной и надежной.
Несмотря на определенные сложности по ходу сезона, Кирилл занял итоговое 3-е место в классе Open 2000 в сезоне 2023 году.
В 2024 году, автомобиль перешел Денису Качуре и он стал чемпионом класса Open 2000 и чемпионом Республики Беларусь в классе Touring Light.
В 2025 году на нашем командном Левине, Александр Якимчук в своём дебютном сезоне становится бронзовым призёром чемпионата.
В сезоне 2026, по плану, Левин, ставший настоящим Талисманом команды, переходит к Илья Гуляев новому пилоту команды... но чувствовалось определенное одиночество левина на треке. И тут произошла неожиданная история, молодой, талантливый пилот Роман Скоморохов насмотревшись наших кольцевых приключений., решил преобразовать свой тайм-аттак Левин в кольцевую машину и попробовать свои силы в Серии Классика. Благо, для преобразования машину в гонку, нужно не так много, Каркас, системы безопасности, по требования РАФ, мощные тормоза и собственно готово )
И вот, на старт сезона 2026 выходит уже Два Левина команды ТРТ.
Формально, первая их дуэль состоялась на Смоленском кольце, во время первого этапа, но дождливый Смол не располагает к экспериментам, а вот на втором этапе на Гоночная трасса «Нижегородское кольцо» всё было совсем иначе, несмотря на то, что Рома более опытный и потенциально более быстрый пилот, Илья Гуляев хорошо раскатился и во второй гонке пошла Жара ))
Мало того, что Илья, стартовавший с конца решетки, очень хорошо реализовал свои воможности в стартовом замесе и на первом круге выбился в лидеры класса, но не только своего, позади остались машины более быстрой Линии 2000 и даже многоопытный Евгений Шеклачев. Ну а далее в гонке, была великолепная и зрелищная дуэль между Ильёй и Романом, когда Илья в течении нескольких кругов грамотно сдерживал натиск Ромы, они разменивались позициями, возвращали их и по дороге прессовали машины более быстрых классов. В общем, на это было чертовски приятно смотреть, наконец, два Левина в ливреях ТРТ показали класс, по лицам ветеранов ТРТ катились слёзы умиления, а зрители, может и не знающие всю глубину истории, то задерживали дыхание, то начинали кричать в поддержку наших пилотов во время их борьбы. А после гонки, оба пилота, красные от дикой жары в машине, с горящими глазами, неконтролируемой улыбкой, переполненные адреналином и эмоциями, олицетворяли собой то, ради чего все пилоты раз за разом выезжают на стартовую решетку. И это было очень круто.

Гонки всем 🔥

Техподдержка [club190945032|ТЧК - ТОЧКА КОНТАКТА | АВТОСЕРВИС | ШИНЫ | ДИСКИ]
Рекорд по количеству починенных, собранных, пересобранных Левинов Макс Микс
Ливреи CutterPro и Flamerace / Ливреи / Наклейки
Шины YOKOHAMA
Съемка и прямые эфиры от PRORACETV
Фото Антон Медведев Максим Черствов Mari Remizova