Альфа готовится ко второму этапу: модернизация тормозов, рулевой и блокировки
• На прошлом этапе в Смоленске Альфа, она же 21099 - показала себя неплохо для первого боевого выезда (и учитывая, что ее собрали из голого кузова за месяц) - Денис Фоминых заехал на 6 место в классе лайт, но до топ 3 там было рукой подать.
Однако, по машине накопилось много замечаний, неизбежных при такой быстрой и сырой сборке🤷🏻♂️
Первое - тормоза. Они были нестабильны, педаль то проваливалась, то замедление было неэффективным. Оказалось - уставшие колодки LGR, которые высохли со временем и расслоились. Установлены Маркон Трек и жижа Rbf 660👍
Второе - недовес. Денису пришлось ехать с пассажиром и неизбежным перевесом в 20+ кг, теперь в Альфу установлены довесы, расположенные рядом с водителем и пассажиром.
Третье - рейка. Стандартная уставшая рулевая без усилителя не позволяла комфортно управлять автомобилем, поэтому установили 2.9 + Эур с регулятором усилия⚡️
Четвертое - блокировка. Кпп, которую мы поставили была куплена давно как донор, 7 ряд + 3.9 и неизвестная дисковая блокировка, преднатяг на которой отсутствовал и ее работа была не сильно заметной. Произвели шлифовку фрикционов с выставлением преднатяга, теперь ситуация должна измениться в позитивную сторону✊
Пятое - углы. Изначально я настраивал автомобиль на легкий недостаток, чтобы рентадрайверы не убились на первом же выезде, к Смоленску углы будут более агрессивные и машина станет более вертлявой👌
Как думаете - сможет на этот раз Денис заехать на тумбу и навязать конкуренцию в топ 3?







